De distributieriem moet na 50-60 duizend kilometer van het voertuig worden vervangen. Als de vervanging niet op tijd wordt voltooid, kan dit de werking van de motor nadelig beïnvloeden en schade aan de machine veroorzaken, en de reparatiekosten zullen niet vergelijkbaar zijn met de lage prijs van de riem zelf. De pauze gaat gepaard met een dof geluid, waarna de motor stopt met werken.
Het is nodig
- - nieuwe distributieriem;
- - een set autosleutels.
instructies:
Stap 1
Koop een nieuwe distributieriem, maar koop geen goedkope modellen. Hoewel de levensduur van dergelijke riemen lang kan zijn, is in de praktijk niet te voorspellen wanneer een breuk optreedt.
Stap 2
Verwijder de riembeschermer, vastgeschroefd met drie bouten, waarvan twee aan de achterkant en één aan de zijkant. Vergeet niet de handrem op de auto te zetten. Draai de rechter wielbouten los, krik de auto op en verwijder het wiel.
Stap 3
Draai de twee parkers voor het bevestigen van het rechter spatbord los. Indien gewenst kunt u de carterbescherming verwijderen en het gehele spatbord verwijderen. U hebt toegang tot de draadpoelie van de dynamo.
Stap 4
Verwijder de aandrijfriem van de dynamo door de bevestiging aan de bovenkant los te maken. Pas op dat u de wikkelingen niet beschadigt.
Stap 5
Maak de krukassnelheidssensor los, die zich dicht bij de generatoraandrijving bevindt. Verplaats de sensor een paar centimeter. Het is niet nodig om het te verwijderen.
Stap 6
Verwijder de plug boven het vliegwiel en zet deze vast. Dit kunt u het beste doen met een moersleutel 13. Draai ook de bout van de aandrijfpoelie van de dynamo op de krukas los. Hiervoor kunt u een wielsleutel gebruiken. Haal de riem onder de poelie vandaan - u hoeft verder niets te demonteren.
Stap 7
Trek aan de positioneringsbalk en draai de poelie tegen de klok in totdat deze stopt. Lijn de getande poelie uit met de markering naar boven door de bevestigingsbout in te draaien en de krukas rechtsom te draaien. Lijn de luikmarkering boven het vliegwiel uit met de motormeter. Zet het vliegwiel vast met een sleutel of schroevendraaier.
Stap 8
Maak de spanrol los en draai deze naar de positie waar de riem het minst gespannen is. Plaats de distributieriem op de krukaspoelies en pompen. Leg de riem onder de poelie, trek er met je handen aan en schuif hem over de nokkenaspoelie.
Stap 9
Begin de rol tegen de klok in te draaien en span de riem geleidelijk aan. Draai het rechterdeel ervan met je vingers 90 graden. Zet de rol vast.
Stap 10
Draai de krukas 2 slagen naar voren; de markeringen op de naden en nokkenassen moeten terugkeren naar hun oorspronkelijke positie. Als dit niet het geval is, plaatst u de riem opnieuw.
