Demontage en daaropvolgende montage van de motor is in twee gevallen noodzakelijk: wanneer het nodig is om de toestand van de motor van binnenuit te beoordelen en wanneer er storingen zijn die niet zonder onderscheid kunnen worden verholpen. Overweeg hoe u de motor kunt demonteren met behulp van het voorbeeld van de VAZ-2110.
instructies:
Stap 1
Na het verwijderen van de motor onder de motorkap, was deze grondig en plaats hem op een demontagestandaard. Tap de olie die zich in het motorcarter bevindt voorzichtig af. Verwijder vervolgens de koppeling van de motor en de aandrijfriem van de nokkenas. Vergeet de ring onder de spanrol niet, die moet ook worden verwijderd.
Stap 2
Maak de getande poelie los en verwijder vervolgens de drie bouten waarmee de waterpomp is bevestigd en de moer waarmee de achterste riemkap is bevestigd. Verwijder het deksel, gebruik vervolgens een schroevendraaier om de pomp op zijn plaats te verplaatsen en verwijder deze vervolgens.
Stap 3
Verwijder voorzichtig de kop van het cilinderblok en draai de bouten los waarmee het oliecarter is bevestigd. Koppel het los en denk eraan om ook de pakking te verwijderen. Zoek de veerringen onder de boutkoppen en verwijder de bouten van de olie-ontvanger. Verwijder de oliepeilsensor uit het carter. Als dit proces moeilijk is, draai dan de krukas zodat de sensor er gemakkelijk uit kan worden getrokken.
Stap 4
Verwijder de drijfstangafdekking door deze eerst met zwakke hamerslagen op zijn plaats te schuiven. Duw vervolgens met een schroevendraaier de drijfstang in de cilinder en trek voorzichtig de zuiger eruit. Verwijder de rest van de zuigers op dezelfde manier. Koppel het vliegwiel voorzichtig los.
Stap 5
Na het losdraaien van de bouten, koppelt u de pakking en de achterste oliekeerringhouder los. Verwijder de getande poelie. Als u ziet dat de sleutel in de groef niet goed vastzit, is het beter om deze te verwijderen en opzij te leggen om hem niet te verliezen. Verwijder de oliepomp en pakking.
Stap 6
Na het losmaken van de lagerkappen de krukas verwijderen. Verwijder de rest van de details als daar direct behoefte aan is. Monteer in omgekeerde volgorde. Denk eraan dat u tijdens het montageproces versleten pakkingen moet vervangen en met nieuwe olie moet vullen.
