Er is nog steeds veel vraag naar de klassieke modellen van de VAZ-autofabriek op de binnenlandse markt. Dit fenomeen wordt verklaard door de lage kosten van deze machines en het onderhoudsgemak. De klassiekers gaan echter heel vaak stuk. Zo kan een snelheidsmeter ineens uitvallen. Het repareren ervan vereist volledige demontage.
Noodzakelijk
Een set schroevendraaiers, een föhn, katoenen handschoenen
instructies:
Stap 1
Bestudeer de handleiding van de VAZ 2106. Het toont een diagram van de structuur van het dashboard. Plaats het voertuig op een vlakke ondergrond. Het is het beste om alle procedures in de garage uit te voeren. Bij slecht weer heb je een dak boven je hoofd. Trek de parkeerrem aan om het voertuig op zijn plaats te vergrendelen. Open de motorkap. Verwijder de negatieve pool van de batterij. Hierdoor wordt het boordnet spanningsloos gemaakt en worden kortsluitingen voorkomen. Zet de voordeuren zoveel mogelijk open. Als het mechanisme de deuren niet in deze positie houdt, plaats dan een stuk hout tussen de deur en de carrosserie.
Stap 2
Haal de sigarettenaansteker eruit. Verwijder alle overlays van het paneel. Het is ook noodzakelijk om de afdekking van het dashboardkastje uit de groeven te verwijderen. Zoek nu de locatie van alle schroeven die de torpedo vasthouden. Ze kunnen worden afgesloten met pluggen. verwijder voorzichtig alle bouten. Probeer tegelijkertijd te onthouden welke bout van waar is verwijderd. Dit moet worden gedaan omdat de bouten enigszins kunnen variëren in lengte en diameter. Een verkeerde plaatsing tijdens de hermontage kan de schroefdraad van de bussen beschadigen. Ook wordt het paneel vastgehouden door plastic clips. Nadat u alle bouten hebt losgedraaid, neemt u het paneel aan de zijkanten en trekt u een beetje, eerst in de ene richting en vervolgens in de andere. Het wordt uit de vergrendelingen verwijderd.
Stap 3
Trek de torpedo vijf centimeter naar je toe. Op de achterkant zie je draadbundels. Koppel de klemmen los nadat u ze heeft gemarkeerd. Nu houdt niets de torpedo tegen. Verwijder het uit het passagierscompartiment via het rechter passagiersportier. draai met de goede kant naar beneden. U ziet de instrumentbehuizingen die aan elkaar zijn vastgeschroefd. Draai de bouten los. Verwijder het lampje van de snelheidsmeter uit de connector, na het verwijderen van de sierring aan de voorkant. Gebruik een föhn om de randen van het glas voorzichtig te verwarmen. De kit zal smelten en u kunt het glas verwijderen. Voer deze handeling uit met handschoenen. De restanten van de oude kit moeten voorzichtig van de glazen en plastic behuizing worden verwijderd. Gebruik een plastic vork om de pijl voorzichtig te verwijderen. Draai vervolgens de kleine bouten los en demonteer de carrosserie.
