Een auto is een vervoermiddel. Precies. Maar als het gaat om de nieuwste generatie supercars, is de eerste gedachte dat een auto een luxeartikel is, en dan pas een middel om heel snel te kunnen bewegen.
"Alles wat blinkt is geen goud", luidt het gezegde. Maar het verliest zijn betekenis als het gaat om de duurste supercars. Je kunt er alleen maar over zeggen: "Ze schitteren, en absoluut alles is goud waard." Veel supercars zijn zo cool dat zelfs degenen die hun open haarden aansteken met biljetten van 100 dollar ze niet kunnen betalen. Het punt is dat het productiebedrijf soms zelf bepaalt wie de eigenaar wordt van zijn geesteskind. Zo gedraagt het Ferrari-concern zich bijvoorbeeld. Dus de bohemian seven, die de hele wereld heeft veroverd met zijn ongelooflijke en duizelingwekkende chic. Gaan!
Lamborghini Veneno
In 2013 creëerde en bracht het Italiaanse concern Lamborghini een miniserie uit van de ongelooflijke en ultramoderne sportwagen Lamborghini Veneno. Ik moet zeggen dat dit niet zomaar een miniserie is. Het bestaat uit slechts drie voertuigen. De kosten van elk zijn 3.400.000 euro. Het is niet verwonderlijk dat de eigenaren van sportwagens lang voor hun zegevierende publicatie verschenen. De auto maakte een plons en dreef iedereen letterlijk tot verdoving met zijn oorverdovende uiterlijk. Waarschijnlijk, als de ruimteschotel plotseling op de tentoonstelling zou verschijnen, zou het helemaal niet zijn opgemerkt, gezien de Lamborghini Veneno.
Een beetje over de naam van deze drie "schoonheden". Veneno is Spaans voor vergif. Dat was de naam van de stier, die ongelooflijk agressief was. In 1914, in de Spaanse stad Sanlúcar de Barrameda, doodde Veneno's stier de beroemde stierenvechter Jose Rodriguez in een stierengevecht. Naar analogie is het uiterlijk van de supercar niet minder agressief dan dat van zijn prototype. Zijn uiterlijk is geweldig, vanuit welke hoek je ook kijkt. Alles staat hier op de rand van een overtreding. Het lijkt erop dat, op een ander moment, de sportwagen zal verdwijnen als een luchtspiegeling of wegsmelten als een prachtige droom. Door de ogen te sluiten van de oogverblindende glans en ze weer te openen, verschijnt een "duivelse" voorkant met Y-vormige koplampen, een gedrongen silhouet met onverklaarbare wielkasten en een dreigende kiel op het dak. Al deze expressie wordt aangevuld door een enorme spoiler, achtersteven met adembenemende lantaarns en een indrukwekkende diffuser.
Mercedes-Benz Maybach
Deze "raszuivere knapperd" is speciaal ontworpen als sportwagen voor miljonairs. De kosten bedragen $ 8.000.000. Je kijkt ernaar en je realiseert je dat dit technische wonder niet alleen een middel is, zelfs niet voor zeer snelle bewegingen, maar praktisch een levend organisme met zijn eigen complexe karakter. En je hebt opmerkelijke kracht nodig om dit behendige "paard" te overwinnen.
Ferrari Sergio Pininfarina
Het Italiaanse concern Ferrari heeft een seriële supercar uitgebracht ter nagedachtenis aan de grote Sergio Pininfarina, die op 3 juli 2012 overleed. Hij was het getalenteerde hoofd van het huis Pininfarina en een internationaal bekende auto-ontwerper. De basis voor dit nieuwe product was de Ferrari 458 Speciale concept. De nieuwste supercar onderscheidt zich van de basis door de aanwezigheid van beglazing en een modern aangepast design. Net als het prototype van de Ferrari Dino uit 1965, het eerste soloproject van Sergio Pininfarina van Ferrari, en de conceptauto's Mythos en Modulo, is het ontwerp van deze supercar een auto die absolute puurheid van ontwerp laat zien. Dit wordt bereikt door het gebruik van eenvoudige en sensuele elementen. Je krijgt de indruk dat de makers bewust afstand hebben gedaan van de "verfijning" van vormen en interne inhoud. Maar dat maakte de auto niet minder chic. Ferrari heeft sinds 2015 zes Sergio-eenheden gebouwd en verkocht aan geselecteerde klanten. Elk kost $ 5.000.000. Een Arabische sjeik werd een van de eerste eigenaren van Ferrari Sergio Pininfarina-auto's. Dit "ijzeren paard" werd hem gegeven op de dag van de première in Abu Dhabi.
Koenigsegg CCXR
Deze door Koenigsegg geproduceerde supercar is een van de duurste productieauto's geworden. De koenigsegg hybride is een "groene" versie van de CCX, met een opnieuw ontworpen tweekamer-supercharger, met een V8-motor uit de CCX, die zowel E85 of E100 (ethanol) biobrandstoffen gebruikt als standaard benzine met een octaangehalte van 98. Ontwikkeld als een van de snelste in de wereld serieproductie auto's. In 2010 brachten de Zweden de Koenigsegg CCXR Trevita uit. Het heeft een body gemaakt van koolstofvezel en een trevita-diamantcoating. Vertaald uit het Zweeds betekent deze naam "drie blanken". De kosten van de sportwagen Koenigsegg CCXR Trevita bedragen 4.850.000 dollar.
Lykan HyperSport
Dit is een Libanese hypercar gelimiteerd door Wolf Motors. Het bedrijf, opgericht in 2012 in Libanon, is nog vrij jong, maar heeft zich al luidkeels verkondigd aan de hele wereld. De hypercar is al 6 jaar ontwikkeld door Libanese autospecialisten. En toen, door de gezamenlijke inspanningen van Arabische, Libanese, Franse en Italiaanse ingenieurs, werd het model van deze supercar voltooid. Vandaag is het bedrijf verhuisd naar de VAE. Het eerste model werd in 2013 in Monaco gepresenteerd. Later nam het seriële prototype deel aan de Qatar International Motor Show. De serie bestond uit de productie van auto's in een hoeveelheid van 7 eenheden per jaar. Sheikh van Qatar Yavan bin Hamad Al Thani werd de eerste koper van Lykan HyperSport. De kosten van deze auto waren 3,4 miljoen dollar.
Vivere Diamond-editie
Deze supercar, genoemd naar de legendarische racer Pierre Veyron, die de race won in 1939, verscheen in 2014, werd geproduceerd in een vriendelijke tandem tussen Bugatti (Frankrijk) en Mansory (Duitsland).
Mansory is een Duits bedrijf voor het modificeren van luxe auto's. Het hoofdcentrum is gevestigd in Brand. Naast deze auto's houdt hij zich bezig met het tunen van supercars, SUV's en motorfietsen. Het effect van de editie is verbluffend. Moti's nieuwe Vivere Diamond Edition-carrosserie is voorzien van supergestylde gemodificeerde spatborden, een verkorte motorkap, een opvallende voorschort en een gloednieuwe carbonfiber bult voor extra downforce. LED-dagrijverlichting geïntegreerd in het dashboard en nieuwe luchtinlaten met wenkbrauwoptiek creëren een moderne nieuwe kijk op wat nu klassiek is. De kosten van het model bedragen $ 3,4 miljoen.
Aston Martin Valkyrie
De Valkyrie is de eerste krachtige hypercar van Aston Martin en het bedrijf heeft er alles aan gedaan om zijn creatie niet alleen geweldig, maar ook echt snel en veerkrachtig te maken. Serieproductie van 150 auto's is gepland, maar ze hebben allemaal al eigenaren. De kosten van dit model bedragen $ 3,2 miljoen, inclusief levering van het voertuig, vanaf 2019. De Valkyrie is een van de duurste auto's ter wereld en zijn prijs is goed te rechtvaardigen door de Formule 1-ervaring van Red Bull te combineren met het erfgoed van Aston Martin om een sensationele auto te creëren met uitstekende wegprestaties.
Al deze voertuigen zijn ongetwijfeld het onderwerp van absolute luxe en comfort. Ze hebben serieuze kracht en een geavanceerd ontwerp. En hoewel de meeste auto's in deze klasse het zich niet kunnen veroorloven, en ze alleen kunnen dromen van het maken van een souvenirfoto tegen hun prachtige achtergrond, maar als ze worden geproduceerd, heeft iemand het nodig.
Nou, maar serieus, als je naar deze kunstwerken kijkt, kun je ze niet anders noemen, trots voor de menselijke geest en verbazingwekkende menselijke capaciteiten wordt geboren in het hart. Tot voor kort verplaatste iedereen zich immers met paard en wagen en wist tijdens de reis "op te groeien en oud te worden". En vandaag kruisen enorme afstanden elkaar bijna met de snelheid van het licht.
