De European Independent Crash Test Committee Euro NCAP heeft de Volvo V40 beoordeeld als het veiligste voertuig dat ooit is getest. De Zweedse auto werd onderworpen aan een reeks tests, die ze stuk voor stuk met vlag en wimpel doorstonden.
In totaal werd de Volvo V40 getest in vier veiligheidscategorieën: passagier-kind, passagier-volwassene, voetganger en geassisteerde veiligheidssystemen. In elke categorie scoorde de auto respectievelijk 75, 98, 88 en 100%. Al met al betekent dit een beoordeling van "vijf sterren" en een eervolle eerste plaats in veiligheid. Het doel van de ontwikkeling van de nieuwe Volvo V40 was om de veiligste auto in de compacte klasse te creëren. Alle veiligheidssystemen zijn ontwikkeld als integraal onderdeel van de auto, alle componenten werken samen en werken met elkaar samen bij verschillende soorten verkeersongevallen. De veiligheid van volwassen passagiers en de bestuurder wordt in de eerste plaats gegarandeerd door een speciale volgorde van het opblazen van de airbags. Eerst wordt de airbag die zich tegenover de voorruit bevindt opgeblazen, omdat granaatscherven een persoon kunnen verwonden. Hierdoor zal het kussen de passagier niet schaden, zelfs als hij niet in een standaardpositie zit. De voorste gordels zijn uitgerust met een zelfverstelsysteem voor schouderhoogte, evenals de mogelijkheid van extra spanning. Het geavanceerde WHIPS-systeem beschermt de passagier tegen zijdelingse aanrijdingen en whiplash. Naast zij-airbags is de auto ook standaard voorzien van opblaasbare "gordijnen". Interessant zijn ook de frontairbags van de Volvo V40: afhankelijk van de kracht van de impact kunnen ze 70% of helemaal opblazen. De veiligheid van kinderen in de Volvo V40 is gemiddeld. Het standaard ISOFIX-verankeringssysteem voor kinderzitjes leverde slechts 75% op in de betreffende categorie. De auto heeft hier echter ook een voordeel: de Volvo V40 is de eerste fabrikant ter wereld waarbij het ISOFIX-kinderzitje tegen de rijrichting in kan worden gemonteerd. De belangrijkste troef van de Volvo V40, waardoor hij de titel van veiligste kreeg, is het voetgangersbeschermingssysteem. Als de auto bij een snelheid van minder dan 50 km/u voetgangers of een obstakel voor de auto "detecteert", stopt het systeem de auto. Daarnaast is er monitoring van dode hoeken, een rijstrookvertreksysteem, een automatische valetparking, een noodremassistent, dynamische controle en stabilisatie van de tractie, enz. De Volvo V40 is 's werelds eerste auto met voetgangersairbags. Als sensoren aan de voorkant van de auto contact met de benen van een persoon detecteren, ontgrendelt de regeleenheid de motorkap, gaat deze 10 cm omhoog en worden de stijve elementen bedekt met een airbag.
