Als u besluit een gebruikte auto te kopen, let dan allereerst op de kilometerstand van de auto. In dit geval moet u niet alleen op de tellerstanden vertrouwen. De vorige eigenaar kon gemakkelijk een willekeurig aantal kilometers verdraaien. Maar zelfs echte kilometercijfers geven niet altijd de werkelijke staat van de auto weer. Daarom moet u bij het inspecteren van een auto op veel andere dingen letten en moet de kilometerstand als slechts een voorwaardelijke parameter worden beschouwd.
instructies:
Stap 1
Kijk eerst naar de autoruiten. Een bril kan vaak veel informatie geven over of een auto een ongeluk heeft gehad. Het glas is altijd gemarkeerd met de fabricagedatum, die informatie kan geven over het bouwjaar van de auto. Als de achter- en zijruiten niet native zijn, dan is dit een goede reden om na te denken. Het is niet de moeite waard om naar de voorruit te kijken, omdat deze vaak wordt vervangen door scheuren of krassen die ontstaan door de impact van stenen onder de wielen van voorliggers.
Stap 2
Vervolgens moet u op de motor letten. Dit is tenslotte het op één na duurste onderdeel van de auto. Een van de belangrijke kenmerken van zijn toestand is compressie. Als de compressie met 1-1,5 kgf / cm2 daalde, komt dit overeen met ongeveer honderdduizend kilometer. Als er blauwe rook uit de uitlaat komt, betekent dit zeker dat de kleppen minstens tachtigduizend kilometer hebben gediend. Oliesporen in het luchtfilter en de aanwezigheid van rook uit de carterventilatieslang duiden erop dat de auto zo'n honderdduizend kilometer heeft afgelegd.
Stap 3
Let dan op de versnellingsbak. Als het geluid van de lagers uit de versnellingsbak te horen is en er is een onduidelijke werking van de synchronisatoren, dan kan dit erop wijzen dat de auto minstens tachtigduizend kilometer heeft afgelegd.
Stap 4
Kijk nu naar het remsysteem. Aan de mate van slijtage kan men ook iets zeggen over de kilometerstand van de auto. Remschijven voor moeten bijvoorbeeld bij zeventigduizend kilometer worden vervangen. De achterpads dienen ongeveer zestigduizend kilometer. Hun toestand kan worden bepaald door de werking van de handrem. Als het niet met het vereiste aantal klikken omhoog kan worden getrokken, dan zijn de pads al behoorlijk versleten.
Stap 5
Het schatten van de kilometerstand van de auto volgens de bovenstaande parameters is bij benadering en kan een fout van ongeveer tienduizend kilometer opleveren, maar een dergelijke fout wordt als normaal beschouwd.
