De gasklepaanpassing is ontworpen om het stationair draaien van de motor en vermogenstekorten te verbeteren. Deze handeling geeft een idee van de stand van het gaspedaal aan de unit die de motor aanstuurt.
instructies:
Stap 1
Koop een motortester of speciale diagnosesoftware. Spoel de gashendel. Koop hiervoor een speciale vloeistof - carburateurreiniger. Gasklephuis verwijderen - Ontkoppel de motorvoeringen en de pijp die de choke en het luchtfilter verbindt. Verwijder de bouten waarmee de gashendel aan de motor is bevestigd, koppel de kabel en twee slangen los. Zorg ervoor dat er geen koelvloeistof uitstroomt. Bereid daarom vodden en pluggen van tevoren voor.
Stap 2
Neem een blikje en een tube in je handen, spoel het ventiel goed af. Zet alles in omgekeerde volgorde weer in elkaar en start de motor door de contactsleutel om te draaien. Warm de motor op tot een temperatuur van 80 graden en zet hem uit. Sluit de diagnoseapparatuur aan en doe het volgende: ga naar het menu "Motor" (01), vraag het op voor fouten (02), verwijder deze eventueel (05), ga vervolgens naar de basisinstellingen (04) en druk op start door groep 060 (voor elektronische demper) of 098 (voor mechanische).
Stap 3
Druk vervolgens op de knop "Aanpassen" of "Configureren", daarna lopen de percentages op het scherm en verschijnt het opschrift "Aanpassing OK". Houd er rekening mee dat het tijdens deze procedure verboden is om het gaspedaal aan te raken, daarom moet u dit zorgvuldig controleren om onaangename situaties te voorkomen.
Stap 4
Als de aanpassing niet heeft plaatsgevonden, maak je geen zorgen, vervang eerst de potentiometer en controleer de motor die de klep opent en sluit. Vaak heeft hij gewoon niet genoeg energie, help hem - druk op de tong, die verbonden is met de as. Zorg ervoor dat de gasklepstandsensor niet meer dan vijf graden is. Anders zal de aanpassing succesvol zijn, maar zal de hoek verkeerd zijn. Dit hele proces duurt een paar minuten en als resultaat krijgt u een lager brandstofverbruik en een verbetering van de motorprestaties.