Bij het rijden in het donker is het erg belangrijk dat de koplampen de weg goed verlichten en dat het dimlicht de bestuurders van alle tegenliggers niet verblindt. Om een maximale verkeersveiligheid voor al zijn deelnemers te garanderen, is het daarom noodzakelijk om de richting van de lichtbundels van de koplampen correct en tijdig te kunnen aanpassen.
instructies:
Stap 1
Om de koplampen zelf af te stellen, vult u een volle tank benzine en parkeert u uw auto 12 meter voor een vlakke muur. Meet de bandenspanning en probeer deze zo nodig af te stellen op de nominale spanning. Voer een visuele inspectie van de koplampen uit, was ze grondig van vuil en controleer de werking van de gloeilampen. Als er beschadigde onderdelen worden gevonden, moeten deze worden vervangen.
Stap 2
Zet daarna de koplampen aan en zet indien nodig de dimmer op stand 0. Beweeg de auto heen en weer zodat alle ophangingsdelen hun natuurlijke werkhouding kunnen aannemen en vraag iemand van jouw gewicht om achter het stuur te kruipen.
Stap 3
Wanneer alle voorbereidingen zijn getroffen, gaat u verder met het tekenen van de markeringen op de muur. Markeer eerst twee punten die overeenkomen met de middelpunten van elk van de koplampen. Ze moeten zich op dezelfde afstand van elkaar en van de vloer bevinden als de middelpunten van de koplampen. Trek een lijn ertussen en markeer deze als 1. Parallel aan deze lijn, trek een tweede 12 cm eronder en een derde 22 cm eronder. De opmaak is klaar en u kunt direct naar de aanpassing gaan.
Stap 4
Schakel het dimlicht in en bedek een van de koplampen met een dik stuk karton of multiplex. De bovengrens van de koplamp moet samenvallen met de tweede lijn. Als de auto is uitgerust met mistlampen, moet de rand van hun lichtvlek zich op lijn 3 bevinden.
Stap 5
De snijpunten van de schuine en horizontale secties van de grenzen van de lichtvlekken moeten op de tweede en derde lijn liggen, onder de punten die overeenkomen met de middelpunten van de koplampen. Als een van de criteria niet overeenkomt, past u hun positie horizontaal en verticaal aan met behulp van de schroeven onder de kap.