Het kiezen van banden voor een auto is een verantwoord proces. De veiligheid van de bestuurder en passagiers hangt af van de juiste beslissing. Inderdaad, op verschillende tijdstippen van het jaar is het wegdek anders, wat betekent dat de banden anders moeten zijn.
Banden zijn te vergelijken met menselijke schoenen. Het is niet erg handig om in de winter en zomer in dezelfde te lopen. Maar voor auto's werden nog steeds universele "schoenen" uitgevonden. Er zijn drie soorten autobanden:
- winter (sneeuw), geschikt voor besneeuwde wegen en rijden op ijs;
- zomer (snelweg), voor schoon asfalt;
- universeel of all-season (hele seizoen), voor verschillende wegen, maar in milde klimaten.
Winter banden
De wegen zijn in de winter vaak bedekt met sneeuw en ijs en de temperatuur buiten het raam is laag. Voor deze omstandigheden zijn winterbanden geschikt. Ze zijn gemaakt van speciaal rubber, dat zelfs bij strenge vorst zijn elasticiteit niet verliest. Tegelijkertijd wordt gezorgd voor een goede tractie met de weg en wordt de remweg verkort.
Er zijn twee soorten loopvlakpatronen: Scandinavisch en Europees. Verschil in groefdiepte en ruitplaatsing. Beide soorten zijn stabiel in de sneeuw, waardoor je zonder problemen op ijs kunt rijden. En ook de banden kunnen spijkers en niet-spijkers zijn. Bewegen op een goed geprepareerde weg, op ijs, is erg handig met doornen. Ze zorgen voor hechting aan het oppervlak, wat ongelukken vermindert. Maar in sneeuw of modder zijn ze niet effectief, omdat het oppervlak "vangen" niet toestaat.
Zomerbanden
Zomerbanden zijn gemaakt van harde materialen die warmte goed verdragen, maar niet effectief zijn bij koud weer. De schijven in de afbeelding zijn groot en slijtage-indicatoren zijn geïnstalleerd in de centrale groeven van het loopvlak. Op droog asfalt voelen deze banden goed aan en zijn ze comfortabel bij warm weer. Maar als deze banden in de winter worden gebruikt, zal de grip slecht zijn. Het patroon zal snel verstopt raken met sneeuw en de remweg zal vele malen groter worden. Een belangrijk verschil tussen zomerbanden is de stilte op de weg.
Universele banden
Rubberopties voor alle seizoenen zijn populair in landen met milde klimaten. In Rusland zijn ze niet voor alle regio's geschikt. Hun grote voordeel is dat ze op elk moment van het jaar kunnen worden gebruikt. Maar er is veel discussie over hun veiligheid.
In het laagseizoen zijn dergelijke opties geweldig, bijvoorbeeld tijdens de regen houden ze meer grip dan andere. Maar in sneeuwbanken vormen ze een gevaar voor het leven. Ja, en met heet asfalt kunnen ze snel verslijten.
Banden en veiligheid
Om de auto veilig te houden, is het belangrijk om de banden op tijd te wisselen. In de zomer mag je niet verhuizen in de winter en omgekeerd. Een ander belangrijk punt is dat alle banden hetzelfde moeten zijn. Het is ten strengste verboden om 2 zomer- en 2 winterversies te gebruiken.
Let er bij het kopen van rubber voor uw auto op dat dit overeenkomt met het merk van de auto die geschikt is voor montage. Om u niet te vergissen, overleg met uw meester, niet met de verkoper in de salon.
Let op bandenslijtage. Met de juiste werking gaan ze meerdere jaren mee, maar je zult op tijd nieuwe moeten kopen. Nieuwe banden hebben een betere grip dan banden die al gedeeltelijk versleten zijn.
