Het audiosysteem is niet in staat om met één enkele luidspreker het hele frequentiebereik met hoge kwaliteit weer te geven. Om lage frequenties weer te geven, heb je een luidspreker nodig met een groot kegeloppervlak - een subwoofer. Daarnaast is voor geïnstalleerde multimediasystemen ook een subwoofer vereist.
instructies:
Stap 1
De subwoofer is ontworpen om frequenties tot 100 Hz weer te geven, maar de hoofdfrequenties zijn 60-85 Hz. Aangezien dit apparaat een volumetrisch akoestisch ontwerp vereist, is het het gemakkelijkst om de subwoofer in de kofferbak te plaatsen. Het installeren van een subwoofer in het frontpaneel is technisch erg moeilijk en wordt zelden gebruikt. Alle bekende subwoofers zijn in te delen in 3 groepen: woofers, actieve en passieve subwoofers. Een actieve subwoofer is het makkelijkst te installeren en bestaat uit een woofer en een versterker. Het is goedkoop, klein van formaat en alle moeilijkheden tijdens de installatie zijn het leggen en aansluiten van de benodigde kabels. De samenstelling van een passieve subwoofer verschilt van een actieve subwoofer door het ontbreken van een ingebouwde versterker. Afzonderlijk moet de versterker worden geselecteerd. Woofers verschillen van passieve subwoofers door het ontbreken van een behuizing, die onafhankelijk moet worden gemaakt. De meest voorkomende luidsprekerformaten zijn 8, 10, 12 en 15 inch. Een zelfgemaakte subwooferbehuizing is individueel, origineel en compact.
Stap 2
De meest voorkomende zijn gesloten subwooferbehuizingen met een basreflex. De gesloten doos is eenvoudig te vervaardigen en vergeeft veel installateursfouten. Het moet verzegeld en duurzaam worden gemaakt, waarbij aandacht moet worden besteed aan de aansluiting op het luidsprekeroppervlak. Als dit correct wordt gedaan, moet de diffuser weerstand bieden tegen het indrukken en langzaam terugkeren naar zijn oorspronkelijke staat. Als u het volledige volume van de kofferbak van de sedan als subwooferbehuizing gebruikt, moet u de kofferbak volledig isoleren van het passagierscompartiment en een speciale akoestische plank installeren. Een basreflexpoort is een poort met een bepaald gebied en een bepaalde lengte in de subwooferbehuizing. Een basreflexbehuizing ontwikkelt een hogere geluidsdruk dan een conventionele behuizing. De moeilijkheid zit hem in de juiste combinatie van het volume van de doos, de lengte en de doorsnede van de poort. Een fout, zelfs in één parameter, zal de prestaties van de subwoofer verpesten. Ongeacht hoe u de subwoofer installeert, deze moet zo geïsoleerd mogelijk zijn van de achterluidsprekers die in de achterste plank zijn geïnstalleerd.
Stap 3
De subwoofer kan in de kofferbak van uw auto worden geïnstalleerd. Dit is de eenvoudigste methode en het is eenvoudig om de benodigde subwooferbehuizing zelf te monteren. Voor verborgen installatie van de subwoofer wordt de volledige of gedeeltelijke installatie gebruikt in de hoek van de kofferbak, dicht bij de vleugel. U kunt de subwoofer nog discreter installeren door hem onder de binnenwand van de kofferbak te verstoppen. Een andere optie is om de subwoofer op de vloer te installeren. Dit verhoogt de vloer of gebruikt het volume in het reservewiel.
Stap 4
Alle subwoofers hebben linker- en rechteringangen en vereisen een lange, dikke luidsprekerkabel om aan te sluiten. Dit toestel kan worden aangesloten op de uitgangen van een versterker en luidsprekers op de high-level uitgangen van de subwoofer. Hierdoor wordt de belasting van het hele audiosysteem gelijkmatig verdeeld en kan deze geleidelijk worden verhoogd. Je kunt een subwoofer aansluiten op dezelfde uitgangen als je speakers. Voor de beste optie plaats je de subwoofer op de gewenste plek, maak je verbinding en luister je naar muziek met bas.
