In onze tijd, waarin technologie zich jaar na jaar ontwikkelt, heeft technologie de wereld overspoeld. Ze is nu overal. Het doel is om het leven van de mensheid gemakkelijker te maken. De technicus doet al het werk voor de mensen. Ze wast, maakt schoon, kookt, denkt zelfs voor ons. Innovatieve technologie is nu overal, en ook in auto's.
Nieuwe systemen in auto's zijn ontworpen om het rijden veiliger te maken. Er zijn veel nieuwe systemen uitgevonden om veilig rijden te garanderen. Is het echter echt zo? Kan technologie het echt beter doen dan een mens? Geschillen hierover nemen tot nu toe niet af.
De innovatieve ABS-technologie is de laatste tijd populair geworden. Toen het net verscheen, herkenden maar weinig automobilisten de effectiviteit ervan. Dit systeem zorgt voor een veilige verplaatsing van het voertuig, zelfs in extreme situaties die uit de hand lopen. Deze techniek heeft zijn effectiviteit in de loop van de tijd bewezen, dus het is nu een integraal onderdeel van alle nieuwe auto's. Elk jaar worden er nieuwe doorbraken gemaakt in de elektronica, dus elk jaar verschijnen er steeds meer innovatieve systemen. Ze maken ons leven gemakkelijker en veiliger om te rijden. Dit zijn systemen waarmee je de juiste afstand kunt houden, en die controleren ze zelf, die ervoor zorgen dat de veiligheidsgordels worden vastgemaakt, en vele andere systemen, zonder welke we ons geen auto meer kunnen voorstellen. Dit zijn technologieën die het rijden comfortabel en gezellig maken. Er zit steeds meer elektronica in de auto, straks zal de auto zelf een mens op de juiste plek afleveren. Tot zulke revolutionaire stappen zullen we echter niet snel komen. Maar de technologie heeft het rijden al zo veel gemakkelijker gemaakt dat het een waar genoegen is.
Nu rijdt de auto zichzelf voor de bestuurder, parkeert zichzelf, houdt afstand. Dit is natuurlijk allemaal goed. Dit verdooft echter de reactie van de bestuurder zelf, aangezien hij in alles nu vertrouwt op systemen, Nu zijn mensen onder de heerschappij van deze systemen. Maar je moet niet in alles op hen vertrouwen, omdat hun logisch denken niet zo ontwikkeld is als het menselijk denken, daarom kunnen ze in sommige situaties waarin een serieuze keuze moet worden gemaakt, het verkeerd maken, alleen op basis van de metingen van hun elektronische sensoren. Dit is het voordeel van mensen, aangezien we een menselijke factor hebben die geen enkele machine bezit. En in veel situaties kunnen we zelf de juiste weg inslaan.
U kunt volledig vertrouwen op innovatieve technologieën, maar vergeet uw reflexen en reacties niet. Zonder technologie zijn we nu nergens, want het heeft zijn effectiviteit echt bewezen. Airbags en veiligheidsgordels hebben meer dan eens levens gered. Dankzij het ABS-systeem konden bestuurders zelfs in extreme situaties goed rijden. Zonder dit systeem zou de controle over de auto volledig verloren gaan. Navigators effenen de weg voor ons naar de plaatsen die we willen bereiken. Technologie zorgt voor een aangename rijervaring, terwijl alle voertuigstructuren worden gespaard. De parkeerpilot in de auto laat je de exacte afstand tot de volgende auto zien. Zo houd je altijd afstand en vermijd je aanrijdingen.
Systemen helpen bij alles. Sommige komen echter niet overeen met de menselijke capaciteiten. Maar wanhoop niet, want de technologie vordert elk jaar. Er zal een tijd komen dat een persoon eenvoudig de bestemming aan de auto zal aangeven, en hij zal deze zelf daarheen brengen, met inachtneming van alle verkeersregels en zonder het leven van passagiers in gevaar te brengen. Dankzij zo'n systeem zullen er veel minder ongelukken gebeuren en is het mogelijk dat ze helemaal verdwijnen. Maar de huidige ontwikkelingen zijn nog verre van dergelijke technologieën. Vertrouw daarom niet volledig op technologie. Maar zelfs zonder elektronica is het nu onmogelijk. Dus je moet bevriend zijn met technologie, want het helpt bij alles, alleen presteert een persoon sommige dingen beter.
