Brandstofkosten zijn misschien wel de belangrijkste kostenpost voor auto-onderhoud. Daarom richten chauffeurs zich steeds meer op het brandstofverbruik. Er zijn verschillende manieren om het brandstofverbruik te meten.
instructies:
Stap 1
Methode 1:
Stop uw auto op een vlak en recht stuk weg en let op de positie van de wielen van uw auto. Het is belangrijk dat de wielen waterpas staan (niet uit de wielkasten "gluren").
Stap 2
Vul de tank van de auto "onder de vulhals" en maak een proefrit op de stadsweg, en keer dan terug naar de plek van waaruit je je reis begon. Vergeet niet uw kilometerstand te controleren.
Stap 3
Plaats de machine in de oorspronkelijke positie. Gebruik een jerrycan of andere maatbeker, vul de tank van de auto "onder de nek" en noteer de hoeveelheid brandstof die is gevuld.
Stap 4
Bereken nu het brandstofverbruik: deel de hoeveelheid brandstof die u aan de tank hebt toegevoegd door het aantal kilometers dat u hebt gereden, en u krijgt het uiteindelijke getal - het aantal liters per aantal kilometers.
Stap 5
Methode 2 (eenvoudiger maar minder nauwkeurig):
Deze berekeningsmethode dient gestart te worden met een lege tank, dus wacht eerst tot het "low fuel" lampje gaat branden.
Stap 6
Tank uw voertuig bij en reset de kilometerstand (de "extra snelheidsmeter" in Japanse auto's, waarmee u de "dagelijkse kilometerstand" kunt bepalen") en noteer de stand.
Blijf gewoon rijden totdat de tank leeg is.
Stap 7
Noteer de kilometerstand. Bereken de brandstof: deel de hoeveelheid brandstof in de tank door het aantal gereden kilometers. Houd rekening met de rijmodus (snelweg, stedelijk, gemengd).
Stap 8
Voor een nauwkeuriger brandstofverbruik, let op het tijdstip van de dag, de temperatuur buiten en de hoeveelheid verkeer op de weg. Zo kunt u bepalen hoe het brandstofverbruik verandert, afhankelijk van deze indicatoren.