Motorolie heeft verschillende belangrijke functies: het beschermt wrijvingsoppervlakken tegen slijtage en beschadiging, voert warmte af, reinigt motorsystemen en vermindert schokbelastingen. Met andere woorden, het zorgt voor een lange en probleemloze werking van de motor. Om oliegebrek in de motor te voorkomen, wordt aanbevolen om het oliepeil regelmatig te controleren. De frequentie van de controle is afhankelijk van de kenmerken en de staat van het voertuig.
Noodzakelijk
- - servet;
- - vodden.
instructies:
Stap 1
Zorg ervoor dat het voertuig op een vlakke ondergrond staat. Het scheeftrekken van de motor naar beide kanten leidt tot onjuiste metingen. Zorg ervoor dat de motor is uitgeschakeld. Het oliepeil wordt gecontroleerd met uitgeschakelde motor voor het starten, d.w.z. op een koude unit. Het is toegestaan metingen te verrichten 5-7 minuten na het stoppen van de motor, zodat de olie de tijd heeft om in het motorcarter te lopen. Maar hete olie zet aanzienlijk uit, dus metingen aan een koude motor hebben nog steeds de voorkeur.
Stap 2
Open de motorkap en zoek de gleuf in de buurt van de motor waar de peilstok is geplaatst. Haal het er voorzichtig uit, veeg het af met een servet of doek. Veeg de peilstok droog. De vodden moeten schoon en droog zijn en mogen geen pluisjes achterlaten.
Stap 3
Plaats de peilstok terug. Meet het peil niet wanneer u de peilstok voor het eerst verwijdert. De naar beneden stromende olie laat sporen achter, daarom vertoont de peilstok een teveel aan olie. In feite geeft herhaalde onderdompeling en verwijdering van de eerder drooggeveegde sonde een heel ander resultaat.
Stap 4
Verwijder de peilstok en bepaal aan de hand van het oliespoor het oliepeil in het carter van de automotor. Focus hiervoor op de speciale inkepingen. Het oliepeil moet onder het maximum (bovenste) en boven het minimum (onderste) merkteken staan. Als het peil dicht bij of onder de minimummarkering ligt, moet u olie bijvullen.
