Door zijn chemische samenstelling is freon een mengsel van methaan en ethaan. In de industrie worden meer dan 40 soorten freonen gebruikt, die zowel in gasvormige als in vloeibare toestand, kleurloos en geurloos kunnen zijn. Het belangrijkste doel is een koelmiddel in koelapparatuur. Freon-lekkage is een van de meest voorkomende storingen in de airconditioner die ze kunnen uitschakelen.
instructies:
Stap 1
Tekenen van een lek zijn gemakkelijk te detecteren: of de apparatuur begint niet op volle sterkte te werken, of er vormt zich ijs of rijp op de buitenunit. Dus als een freonlek wordt gedetecteerd, schakel dan eerst de stroom uit. Vul de airconditioner bij via de daarvoor bestemde poorten op de buitenunit van het systeem.
Stap 2
De gemakkelijkste manier om te tanken is op gewicht. Het bestaat uit het feit dat vóór het tanken de cilinder met freon wordt gewogen en vervolgens, tijdens het tankproces, de verandering in het gewicht van de cilinder periodiek wordt geregistreerd. De eenvoud wordt echter gecompenseerd door een aantal ongemakken - de airconditioner moet worden gedemonteerd en het circuit moet worden geëvacueerd.
Stap 3
Een andere vulmethode is door middel van druk. Gebruik voor de uitvoering de tabel met de nodige informatie van de fabrikant van de airconditioner. Sluit het systeem aan op een cilinder van waaruit het geleidelijk wordt bijgevuld met freon. Het verbindingselement tussen het systeem en de cilinder is een manometerverdeelstuk.
Stap 4
Vergelijk na elke portie freon de aflezingen van de manometer met de gegevens op de fabriekstabel. Voor een koelkast betekent een freonlek een compressorstoring, waardoor er zelfs tijdens de werking geen koeling is. Een spruitstuk met slangen kan ook worden gebruikt voor het tanken. Meestal wordt in dit geval een verdeelstuk gebruikt, waar twee manometers - blauw en rood, twee kleppen en drie slangen. De blauwe meter registreert de zuigdruk en de rode meter geeft de afvoer aan.
Stap 5
Sluit eerst de blauwe spruitstukslang aan op de vulpijpfitting van de compressor en de gele slang op de fles. Open de blauwe spruitstukklep en cilinderklep. Bij het bereiken van een druk van 0,5 atm. Sluit beide kleppen en zet de vacuümpomp een halve minuut aan.
Stap 6
Open vervolgens de blauwe klep en zet de vacuümpomp weer aan voor 10 minuten, sluit daarna de blauwe klep en zet de pomp uit.
Stap 7
Koppel de gele slang los van de pomp en sluit deze aan op de cilinder. Sluit vervolgens de gele slang aan op het verdeelstuk en open de blauwe klep, waarna de benodigde hoeveelheid freon in de compressor komt.
