Airco's van auto's die vóór het midden van de jaren '90 waren geproduceerd, waren gevuld met R-12 freon. Toen werd het erkend als gevaarlijk voor de ozonlaag en geleidelijk begonnen auto-airconditioners over te schakelen op het gebruik van minder efficiënte maar veiligere R-134a.
Noodzakelijk
een speciale set voor het zelf tanken van airconditioners
instructies:
Stap 1
Koop een tankapparaat bij een autodealer. Het moet bestaan uit een onder druk staande container met een koelvloeistof, een flexibele rubberen buis en een drukmeter. De teller houdt rekening met de hoeveelheid freon die in het systeem wordt geladen. Sluit de buis aan op het aanrecht en draai het wiel tegen de klok in totdat het stopt voordat u het aanrecht in een bak met freon plaatst. Een naald die in de buis is geïnstalleerd, doorboort de container met freon en het apparaat is klaar om te tanken. Plaats de meter daarom niet voortijdig in de container
Stap 2
Installeer en kalibreer de meter voor gebruik. Om dit te doen, draait u het wiel zodat de positie overeenkomt met de luchttemperatuur die wordt aangegeven door de drukmeter.
Stap 3
Een auto-airconditioner bestaat uit twee delen, een voor lage druk en een voor hoge druk. Tank vanaf de lagedrukzijde. Lees de instructies voor het voertuig om de ene kant nauwkeurig van de andere te onderscheiden. Let op de markeringen: de hogedrukdop is gemarkeerd met de letter H, de lagedrukdop met de letter L. De gaten aan verschillende zijden van de airconditioner zijn vaak verschillend gemaakt, waardoor het onmogelijk is om verkeerd te tanken.
Stap 4
Voordat u het lagedrukdeksel van de airconditioner verwijdert, moet u het gebied eromheen reinigen om vuil uit het systeem te houden. Sluit de vulbuis aan op de lagedrukpoort zonder het apparaat te activeren (zie punt 1). Start de auto, zet de airconditioner op vol vermogen aan.
Stap 5
Houd de teller in de gaten. De druk op de meter moet soepel stijgen en stabiliseren. Als de druk niet tot de gewenste waarde steeg of helemaal niet steeg, dan de motor en airconditioning van de auto.
Stap 6
Sluit de vulbuis aan op de aircocompressor. Start de motor opnieuw en zet de airconditioner op vol vermogen aan. Blijf de meterstand volgen. Zodra de meetwaarden stabiliseren, draait u het wiel tegen de klok in en zorgt u er door het karakteristieke geluid voor dat de container met het gas wordt doorboord. In dit geval begint freon in de compressor van de airconditioning te stromen en bij te tanken.
Stap 7
Wanneer de aflezing van de drukmeter gelijk is aan de waarde van de omgevingstemperatuur die eerder was ingesteld (item 2), wordt het vullen van de airconditioner beëindigd. Verwijder de vulinrichting en sluit het deksel van de airconditioner.
