Als het bij koud weer koud is in uw auto en de kachel helpt helemaal niet, dan kunt u de verwarming zelf verbeteren. Extra warmtebronnen zijn momenteel erg populair.
instructies:
Stap 1
U kunt een voorverwarmer op de auto installeren. Ze worden ook wel autonome boilers genoemd. De voorverwarmer moet in de motorruimte worden geïnstalleerd. Sluit hem aan op het elektrische systeem aan boord, het brandstoftoevoersysteem en het koelsysteem van het voertuig. Brandstof wordt uit het systeem gehaald en verbrand in de verbrandingskamer. Op dit moment wordt de vloeistof in de warmtewisselaar verwarmd. De pomp pompt deze vloeistof vervolgens in een grote cirkel rond. Hierdoor warmt de standaard verwarmingsradiator sneller op. De verwarmingsventilator blaast warme lucht in het interieur van het voertuig.
Stap 2
Er zijn kachels met een elektronische unit en een afstandsbediening. Op dergelijke systemen kunt u de inschakeltijd, de werkingsduur en energiemodi instellen. De automatische modus is ook beschikbaar voor de gebruiker. De verwarming zal bij deze instelling zelf het vermogen wijzigen volgens de temperatuurparameters.
Stap 3
De voorverwarmer is zeer geschikt voor auto's met een zwakke standaard kachel. Heel vaak ontstaan er problemen met het opwarmen van de motor als gevolg van een storing in de thermostaat. Hij moet de vloeistof niet meteen in een grote cirkel laten gaan. Let ook op de kachelradiator. Als het erg vuil is, zal warme lucht heel zwak in het passagierscompartiment blazen. Als het systeem volledig functioneel is en er is niet genoeg warmte, dan is het raadzaam om een verwarming te installeren.
Stap 4
Het extra verwarmingssysteem omvat ook stoelverwarming, verwarming van dieselbrandstof en ruitensproeiervloeistof. Natuurlijk zijn deze apparaten erg handig, maar niet elke bestuurder kan zich zo'n plezier veroorloven. De kosten van stoelverwarming samen met de installatie kunnen worden vergeleken met de kosten van vloeistofverwarmers en het rendement ervan is merkbaar lager. De kosten voor het verwarmen van dieselbrandstof zijn iets hoger dan de kosten van een stand-alone verwarming.