Gemeenschappelijke voorverwarmers zoals "Severs", "Lestar" of "Semenov-Podogrev" zijn bedoeld voor installatie op verschillende soorten binnenlandse auto's en vrachtwagens, inclusief GAZ-voertuigen.
Noodzakelijk
- - steeksleutels;
- - tang;
- - nieuwe bandklemmen;
- - tank voor het opvangen van koelvloeistof;
- - koelvloeistof
instructies:
Stap 1
Sluit de kraan op het verwarmingssysteem van het voertuig. Open de dop van het expansievat en de radiateur. Plaats een opvangbak onder de koelvloeistofaftapplug om deze op te vangen. Draai de aftapplug los en wacht tot alle vloeistof is afgetapt. Koppel vervolgens de gecombineerde rubberen slang van de waterpomp, thermostaat en radiator los van de aansluitingen.
Stap 2
Installeer de verwarming tussen de radiatoruitlaat en de thermostaat. Om dit te doen, plaatst u vóór de installatie slangklemmen op de slangen en draait u ze vervolgens vast. Bevestig het kachelhuis aan de motorsteun met behulp van de standaard beugel. Bij het installeren van de verwarming moet de inlaatleiding naar voren gericht zijn ten opzichte van de bewegingsrichting van het voertuig. Het lichaam moet lichtjes (5-10 graden) naar voren worden gekanteld.
Stap 3
Leid de stroomkabel van de voorverwarmer in de motorruimte en zet deze vast met spanbanden. De plaats waar de kabel wordt gelegd, moet uit de buurt zijn van bewegende en verhitte delen van de motor. Als de voedingskabel een connector heeft voor aansluiting op een verwarming, sluit u de connector aan en zet u de kabel bovendien vast in de buurt van deze aansluiting.
Stap 4
Maak het aftapgat op het cilinderblok schoon en schroef het vast met een plug. Vul het koelsysteem met vloeistof tot het vereiste niveau. Zorg ervoor dat na alle veranderingen het systeem niet lekt bij de slangaansluitingen. Eventueel gevonden lekken moeten worden gerepareerd door de klemmen strakker aan te draaien en de verbindingen af te dichten met afdichtband of afdichtmiddel.
Stap 5
Open de verwarmingskraan en start de motor. Warm de motor op tot bedrijfstemperatuur en controleer de efficiëntie van de kachel. Als het aanzienlijk slechter functioneert, verwijder dan de gevormde luchtbellen in het koelsysteem. Schakel het voertuig uit. Controleer het koelvloeistofpeil in het expansievat en vul bij tot de gewenste waarde. Sluit de kachel aan op een stadsnet van 220 V. Zorg ervoor dat het lichaam opwarmt en vervolgens het cilinderblok geleidelijk opwarmt.
