Vindt u dat de auto moeilijk te besturen is? Is de auto "los" geworden? Denk je dat de reden in de stuurtips zit? Uitvoeren van expres diagnostiek. Vraag iemand om u te helpen en zet deze persoon achter het stuur, terwijl u zelf onder de auto kruipt en uw hand vastpakt bij de kruising van de veerpootarm met de stuurtip. Vertel uw assistent om het stuur in verschillende richtingen te trekken. Voel je de terugslag? Verander de tips dan onmiddellijk.
Noodzakelijk
- - wielkeggen;
- - standaard wielsleutel;
- - ga naar "17";
- - krik;
- - staan voor de auto;
- - tang;
- - steeksleutel voor "19";
- - trekker;
- - montage mes;
- - een hamer;
- - sleutel of kop op "13";
- - platte schroevendraaier;
- - markeerstift;
- - steeksleutel op "22".
instructies:
Stap 1
Parkeer het voertuig op een stevige, vlakke ondergrond en plaats blokken onder de achterwielen van het voertuig. Draai de bouten van het verwijderde voorwiel los met behulp van een standaard wielsleutel of een "17" kop. Krik de auto op, verwijder de bouten en verwijder het wiel. Neem een kant-en-klaar statief (bij voorkeur in de fabriek gemaakt) en bevestig de machine hierop.
Stap 2
Schroef het stuur los in de tegenovergestelde richting van de te vervangen punt. Gebruik een tang om de splitpen los te maken en te verwijderen waarmee de kogelboutmoer is bevestigd. Draai met een steeksleutel “19” de moer van de kogelpen van de stuurpunt los.
Stap 3
Neem een speciale trekker en trek hiermee de kogelpen uit de verbinding. Als u geen trekker heeft, steek dan een montagepeddel tussen de scharnierarm van de veerpoot en de stuurpunt, knijp de punt weg van de hendel en, raak het uiteinde van de zwenkarm, trek de kogelpen eruit. Draai nu de kogeltapmoer volledig los en schuif de kogeltap uit het gat.
Stap 4
Draai met een steeksleutel of een “13” kop de spanbout van de klemverbinding van de stuurpunt los en gebruik een platte schroevendraaier om de groef van de klemverbinding van de punt los te maken.
Stap 5
Markeer de positie van de stuurpunt ten opzichte van de stuurstang met een markering. Dit zal u helpen de wielteenhoek te behouden bij het installeren van een nieuwe stuurpunt.
Stap 6
Houd de stelstang vast met een sleutel op "22" voor de zeskant, schroef de stuurpunt los door deze met de klok mee te draaien en verwijder deze. Monteer het stuuruiteinde door bovenstaande stappen in omgekeerde volgorde uit te voeren.
Stap 7
Vervang de tweede stuurpunt op dezelfde manier.
