Merkte u tijdens de inspectie dat de homokineet van uw "top tien" gescheurd was? Ga direct naar de dichtstbijzijnde autoshop voor een nieuwe koffer (of hoes) en vervang deze zonder deze op een laag pitje te zetten, anders maken water en zand de homokineet snel onbruikbaar.
Noodzakelijk
- - nieuwe laars(ken);
- - kruiskopschroevendraaier;
- - ga naar "10";
- - een bak met een inhoud van minimaal 3,5 liter;
- - steeksleutel voor "17";
- - ga naar "17";
- - standaard wielsleutel of knop met een kop op "17";
- - krik;
- - ondersteunt;
- - platte schroevendraaier;
- - baard;
- - ga naar "30";
- - uitrekken;
- - montage mes;
- - tang;
- - zacht metaal drift;
- - een hamer;
- - vodden;
- - het dossier.
instructies:
Stap 1
Verwijder de motorbescherming als u die heeft. Draai hiervoor aan de linker- en rechterkant van de motorbescherming met een kruiskopschroevendraaier de twee parkers los waarmee de bescherming aan de spatborden van de motorruimte is bevestigd. Draai vervolgens met de kop "10" de twee bouten van de achterste bevestiging van de motorbescherming los. Houd nu de bescherming vast, draai de vijf moeren van de voorste bevestiging van de motorbescherming los met de kop op "10" en verwijder deze.
Stap 2
Reinig het transmissiehuis rond het aftapgat. Plaats een bak met een inhoud van minimaal 3,5 liter onder het afvoergat. Draai de aftapplug los met een steeksleutel of kop op "17" en tap de olie af in een vervangende container. Schroef de stekker weer vast.
Stap 3
Draai de bevestigingsbouten van het te verwijderen wiel los met een standaard wielsleutel of een “17” kopsleutel. Krik het voertuig op. Draai de wielbouten los en verwijder het wiel.
Stap 4
Wrik los met een platte schroevendraaier, verwijder de beschermkap van de naaf. Monteer het wiel en draai de twee bouten vast om het vast te zetten. Laat het voertuig op zijn wielen zakken.
Stap 5
Gebruik een baard om de gedeukte schouder van de naaflagermoer op twee plaatsen recht te trekken. Trek de parkeerrem aan, schakel de eerste versnelling in en plaats de stabilisatoren onder de wielen.
Stap 6
Gebruik de kop "30" om de moer van het naaflager los te draaien. Hang de voorkant van het voertuig op en plaats het op steunen. Verwijder het wiel. Draai de naaflagermoer volledig los en verwijder de ring.
Stap 7
Draai met een steeksleutel op "17" de twee bouten los waarmee het kogelgewricht aan de fusee is bevestigd. Draai het stuur in de richting tegengesteld aan de aandrijving die wordt verwijderd (als u de rechter aandrijving verwijdert, draait u het stuur helemaal naar links; als u de linker aandrijving verwijdert, naar uiterst rechts).
Stap 8
Beweeg de fusee met de veerpoot opzij en verwijder de schacht van het buitenste homokineethuis van de naaf. Rek de schijf uit.
Stap 9
Duw met een spudger het lichaam van de binnenste homokineet uit de versnellingsbak en verwijder de binnenste homokineet, waarbij u ervoor zorgt dat u de oliekeerring van de aandrijving niet beschadigt.
Stap 10
Als u de hoes van de buitenste homokineet moet vervangen, knijp dan met een schuiftang in de grote klem en wrik het uiteinde van de klem los met een platte schroevendraaier. Koppel de klem los en verwijder deze. Maak de kleine klem op dezelfde manier los en verwijder deze.
Stap 11
Schuif de hoes van de buitenste homokineetbehuizing en keer deze binnenstebuiten. Verwijder het vet van het uiteinde van de verbinding met een doek.
Stap 12
Sla het scharnier van de schijf door het uiteinde van het scharnierjuk door een zacht metalen staafje te slaan. Wrik de borgring los met een schroevendraaier en verwijder deze. Verwijder vervolgens de hoes van de homokineet. Installeer een nieuwe boot en monteer de drive in omgekeerde volgorde.
Stap 13
Als u de hoes van de binnenste homokineet moet vervangen, gebruikt u de schuiftang om de grote klem bij de uitsteeksels samen te drukken en, door het uiteinde van de klem los te wrikken met een platte schroevendraaier, de klem los te maken en te verwijderen. Verwijder de kleine klem op dezelfde manier.
Stap 14
Schuif de koffer weg van de behuizing van de homokineet. Verwijder het vet van het uiteinde van het scharnierhuis met een doek. Gebruik een vijl om de relatieve positie van het lichaam, de kooi en de scharnierscheider te markeren, zodat ze tijdens de montage dezelfde plaatsen innemen.
Stap 15
Gebruik een platte schroevendraaier om de scharnierhouder los te wrikken en te verwijderen. Schuif het scharnierhuis over de aandrijfas en verwijder deze. Sla het uiteinde van de scharnierhouder door een zacht metalen staafje en verwijder de houder met een afscheider en ballen.
Stap 16
Verwijder met een platte schroevendraaier de borgring uit de groef van de aandrijfas. Verwijder de homokineethoes van de aandrijfas. Installeer een nieuwe boot en monteer de drive in omgekeerde volgorde.
