Als er na het starten van een afgekoelde motor of bij het hard indrukken van het gaspedaal een fluitje van onder de motorkap klinkt, duidt dit op een zwakke spanning in de dynamoriem, die moet worden aangespannen.
instructies:
Stap 1
Zet de handrem op het voertuig zodat deze niet beweegt tijdens het werk. Controleer of de motor is uitgeschakeld en de contactsleutel is verwijderd. Denk er ook aan om de minkabel los te koppelen van de accupool. Til daarna voorzichtig de kap op en zoek de generator. Controleer het eerst op scheuren, scheuren en overmatige rek.
Stap 2
Neem een schuifmaat of liniaal in uw handen en druk de riem in de richting van de vernauwing. Je hoeft niet hard te drukken, een normale kracht van drie tot vier kilogram, wat kan worden bereikt als je met je duim met gemiddelde kracht drukt.
Stap 3
Houd de riem ingedrukt en meet de afstand waarop de doorbuiging plaatsvond. Als deze waarde groter is dan 10 millimeter, moet de riem worden aangespannen. Een andere indicator van normale riemspanning is de rotatie van slechts 90 graden, wat met slechts twee vingers wordt gedaan. Als deze in een grotere hoek kan worden gedraaid, moet de riem ook worden gespannen.
Stap 4
Neem een 17 mm dopsleutel en gebruik deze om voorzichtig de moer los te draaien waarmee de generator aan de spanstang is bevestigd. Gebruik nu een spudger of een conventionele koevoet, beweeg de motor langzaam weg van de generator totdat de riem voldoende gespannen is. Draai vervolgens, zonder de positie van de generator te veranderen, de moer vast die u onlangs hebt losgedraaid.
Stap 5
Zorg ervoor dat tijdens het fixeren de belasting gelijk blijft en er geen verplaatsing van de riem uit de gewenste positie is. Draai voor het beste resultaat de borgmoer vast met een aanhaalmoment van minimaal 30 Nm. Vergeet niet dat het wordt aanbevolen om de riemspanning elke 10 duizend kilometer te controleren, en indien nodig zelfs eerder.
