De dynamoriem in het voertuig moet altijd in goede staat zijn. De juiste werking van het motorkoelsysteem en de normale werking van elektrische apparatuur zijn hiervan afhankelijk. Het moet periodiek worden geïnspecteerd en, indien nodig, op tijd worden gewijzigd.
Noodzakelijk
- - toets 19;
- - sleutel 13;
- - dopsleutel 13;
- - dopsleutel 17;
- - dopsleutel voor 8;
- - vet;
- - penetrerend smeermiddel.
instructies:
Stap 1
Plaats het voertuig op de inspectiegreppel. Vergrendel de wielen. Verwijder het rechter motorspatbordelement. Controleer visueel de staat van de aandrijfriem van de dynamo. Breng een kracht van 10 kgf aan precies in het midden tussen de motorkrukaspoelie en de generatorpoelie. Als u scheuren, sporen van slijtage en andere schade aan de riem vindt, moet deze worden vervangen. Met de juiste spanning moet het ongeveer 8 mm buigen. Als er afwijkingen worden opgemerkt, stel de riem dan af. Als het moeilijk is om de kracht die door de hand wordt uitgeoefend te beoordelen, gebruik dan een huishoudelijk balanswiel waarvan de schaalverdeling minimaal 10 kg moet zijn. Als de afstelling geen positief resultaat oplevert, vervang dan de riem.
Stap 2
Verwijder het ruitensproeiervloeistofreservoir. Maak de spanning op de aandrijfriem van de dynamo los. Neem hiervoor een steeksleutel 19 en schroef de borgmoer van de spanrol los. Verwijder de riem van de dynamo en krukaspoelies. Controleer de staat van de spanrol door deze te draaien. Controleer bij het vervangen van de aandrijfriem van de dynamo de staat van de spanrol. De rotatie ervan moet licht zijn, zonder ruis of vastlopen. Een defecte rol moet worden vervangen. Dit kan worden gedaan zonder zelfs de spanrol van de motor te verwijderen.
Stap 3
Demonteer het spanmechanisme. Neem hiervoor een steeksleutel 13 en draai de 2 bouten los waarmee de stelpen vastzit. Verwijder het geheel met de punt met schroefdraad en de bovenste beugel. Neem een 13 dopsleutel en verwijder de onderste bevestigingsbout van de spanrol. Verwijder deze samen met de spanrol.
Stap 4
Verwijder de beschermkap van de rol door deze met een schroevendraaier los te wrikken. Draai de bevestigingsbout van de rol los met een 17 dopsleutel. Demonteer de onderdelen van het spanmechanisme, behandel de door corrosie aangetaste plekken met een speciaal indringend vet met daarin een roestomvormer. Smeer de schroefdraad van de stelbouten met vet. Vervang defecte onderdelen.
Stap 5
Installeer de rol, monteer en plaats de spanrol in omgekeerde volgorde. Leg de riem eerst op de krukaspoelie en daarna op de dynamopoelie. Pas de riemspanning aan. Draai hiervoor de stelpen met een dopsleutel 8. Met de klok mee verhoogt de spanning, tegen de klok in neemt af.