Wanneer de laadindicator begint te knipperen bij stationair toerental, of na het starten van een koude motor van een VAZ 2106-auto, klinkt een kenmerkend fluitje van onder de motorkap, dergelijke tekens duiden op een zwakke spanning in de dynamoriem.
Noodzakelijk
- 17 mm dopsleutel,
- zwengel,
- monteren.
instructies:
Stap 1
Om de ontstane vermoedens te bevestigen of te weerleggen, is het noodzakelijk om de spanning van de dynamoriem te controleren. Dit gebeurt als volgt. De kap gaat omhoog, een remklauw of een gewone liniaal wordt genomen, druk met een inspanning van drie tot vier kilogram op de riem van bovenaf en meet de doorbuiging, die niet meer dan één centimeter mag bedragen.
Stap 2
In het geval dat de ontvangen gegevens niet overeenkomen met de norm, wordt de dynamoriem gespannen. Ga als volgt te werk om het probleem op te lossen. Draai met een dopsleutel van 17 mm de bevestigingsmoer van de generator op de spanstang los. Met behulp van een koevoet wordt de generator van de motor verwijderd om de vereiste riemspanning te leveren, en in deze positie, zonder de belasting te verminderen, wordt de bevestigingsmoer van de generator aangedraaid met een koppel van ten minste 30 N / m.
