Elke bestuurder droomt ervan een goede auto te kopen tegen de laagste prijs. Een nieuwe kopen is duur; in het buitenland rijden voor een auto brengt ook hoge financiële kosten met zich mee. Dit betekent dat de enige oplossing overblijft - een gebruikte nemen. Het maakt niet uit waar u een gebruikte auto precies wilt kopen, of het nu een marktplaats, een advertentie in de krant of een online veiling is.
Als u probeert geld te besparen, kunt u in een relatief nieuw soort "echtscheiding" terechtkomen. "Zagen" verwijst naar auto's die in verschillende delen worden gezaagd om de kosten van inklaring te verminderen. Het is veel goedkoper om een auto als schroot mee te nemen dan een hele. Aan deze kant van de grens worden ze gelast in speciaal ingerichte ondergrondse garages. Er is echter een probleem: deze procedure is bij wet verboden. Daarom is het tegenwoordig gebruikelijk om één hele auto op het grondgebied van het land te importeren, en daarmee verschillende "bezuinigingen".
Meestal worden op deze manier grote auto's of SUV's van verschillende merken geïmporteerd. Maar het probleem zit hem niet zozeer in het uiterlijk van de auto, want een professionele automonteur zal de sneden lassen, smeren, slijpen en schilderen zodat niemand het verschil met een nieuwe auto ziet. En al deze manipulaties bij de voorbereiding van de voorverkoop zullen een dag duren.
Het probleem ligt in het ongevalspercentage van dergelijke voertuigen: ze kunnen onderweg uit elkaar vallen en ook de gevolgen van een ernstig ongeval verergeren. Volgens rapporten neemt de kans op overlijden of ernstig letsel bij verkeersongevallen als u een ongeval krijgt met een auto "zaagsnede" met 50% toe. Het is niet ongebruikelijk dat de zaag precies tussen de achter- en voordeuren zaagt. Er is dus een mogelijkheid dat de auto in delen rijdt.
