De Niva-auto kan met recht de eerste Sovjet-SUV worden genoemd. Na verschillende restyling te hebben ondergaan, heeft het zijn belangrijkste voordeel behouden: uitstekende langlaufcapaciteiten, zelfs in de moeilijkste weersomstandigheden. Daarom geven veel automobilisten tot nu toe de voorkeur aan de "Russische jeep" boven buitenlandse luxe auto's.
Auto voor Russische off-road
In de autoclassificatie behoort de Niva niet tot SUV's, maar tot compacte cross-overs. Maar in extreme winterse omstandigheden, in de modder, in de taiga en op de moeilijkste offroad heeft Niva geen concurrenten. En dat allemaal dankzij de korte wielbasis, hoge bodemvrijheid en vierwielaandrijving. Het is niet voor niets dat echte vissers en jagers de Niva liever als extra voertuig kopen en alleen gebruiken voor moeilijk te passeren plaatsen. Deze auto zal zijn eigenaar niet bederven door de aankoopprijs, of door dure reparaties, of door de vraatzucht van benzine, in tegenstelling tot buitenlandse SUV's.
Niva Chevrolet - stadsjeep
Houd er bij het kopen van een nieuwe auto rekening mee dat niet alle autodealers die Avtovaz-producten verkopen de Niva 2112 met een klassieke driedeurs carrosserie in hun assortiment hebben. Meestal bieden dealers Niva Chevrolet aan. Dit model is populairder vanwege zijn uiterlijk en comfort. Je kunt met een Chevrolet Niva door de stad rijden. Bovendien is hij iets zachter dan zijn voorganger. Maar op zeer moeilijke weggedeelten is het beter om het niet te testen - de doorlaatbaarheid is iets slechter. De keuze aan aanpassingen is ook klein - de auto's worden geleverd met een motor van 1, 7 (80 pk). Maar er is een mogelijkheid om uit verschillende configuraties te kiezen. Maar meestal hebben ze betrekking op comfort en hebben ze geen invloed op de rijprestaties.
Niva 2121 - verover de hele wereld
Zorg ervoor dat u een anti-corrosiebehandeling van het lichaam uitvoert. Dit is het zwakste punt van alle Lada Niva.
De klassieke driedeurs Niva 2121 wordt nog steeds beschouwd als het meest succesvolle model in zijn assortiment. Zoek er natuurlijk geen comfort en veiligheid in. Dit is een "ruige" auto voor extreme sporten, niet voor rustige stedentrips. Maar buiten de stad kent Niva geen gelijke. De standaarduitrusting heeft al een stuurbekrachtiging, pendelarm, trillingsdemper. Prijzen voor een nieuwe auto met deze configuratie beginnen meestal bij 350 duizend roebel. In de duurste versie worden de ABS + BAS-systemen toegevoegd en hiervoor moet u extra betalen, slechts 15 duizend roebel.
Niva 2131 - gaat door
Let bij het kiezen van een gebruikte auto allereerst op de staat van de vering.
De vijfdeurs Niva (Lada 4*4) valt op door zijn afmetingen. Dit is een echte enorme SUV voor een groot bedrijf of gezin. Het is niet voor niets dat volumineuze spullen op het dak van de vijfweg Niva kunnen worden vervoerd. En vissers slagen erin om er metalen boten op te dragen. Zo'n auto is bestand tegen elke belasting. Maar de vulling van de auto verschilt niet van de driedeursversie. Het enige nadeel van zo'n lichaam kan een complexere besturing zijn. De vijfdeurs Niva gedraagt zich zwaarder op stadswegen, manoeuvreert slechter en esthetisch ziet de "driedeurs" er veel beter uit. Prijzen voor deze versie beginnen bij 390 duizend roebel.
