Wielen zijn een van de belangrijkste onderdelen van een auto. Er zijn gestempelde schijven die niet alleen duurzaam maar ook betrouwbaar zijn. En er zijn lichtmetalen exemplaren, waarmee de auto sneller en wendbaarder wordt. En er zijn gesmeed, waarbij alle voordelen van het bovenstaande worden gecombineerd.
Als je het over wielen hebt, denk je aan autovelgen. Bedenk eens hoeveel auto's je elke dag ziet. Sommige hebben eenvoudige, goedkoopste schijven, terwijl andere dure schijven hebben die zijn gemaakt van zeer sterke legeringen. Alle ontwerpen van autowielen kunnen worden onderverdeeld in drie grote groepen - gestempeld, gegoten, gesmeed. Elk type heeft zijn eigen positieve en negatieve eigenschappen. Er zijn ook veel ontwerpmogelijkheden. Als u besluit wielen voor een auto te kiezen, moet u op zijn minst in algemene termen over elk type weten.
Gestempelde schijven
Dit zijn de eenvoudigste soorten wielen, goedkoop en pretentieloos in onderhoud. Een van hun voordelen is de prijs, weerstand tegen vervorming. Aan de negatieve kant - een discrete uitstraling, die echter gemakkelijk kan worden verborgen met behulp van plastic doppen. Dergelijke wielen worden direct in de fabriek op budgetautomodellen geïnstalleerd.
Als je bijvoorbeeld in een gat valt, barst de schijf niet, maar buigt hij alleen. Het is mogelijk om de gevolgen te corrigeren op elk station waar wielbalancering wordt uitgevoerd. Het rechtzetten en ophangen van gewichten op bepaalde plaatsen is alles wat gedaan moet worden om de storing te verhelpen. Bovendien zal de reparatie niet erg duur zijn, zelfs een volledige vervanging van alle schijven zal de eigenaar niet in zijn zak kunnen steken.
Lichtmetalen velgen
Hoger in prijs, veel aantrekkelijker. Voordelen - een enorme keuze aan vormen, ontwerpen, kleuren. Minus - aluminium, waarvan de schijven zijn gemaakt, buigt niet met scherpe slagen, maar wordt bedekt met de kleinste scheuren. Toegegeven, je moet een enorme inspanning leveren om het wiel te beschadigen. Dergelijke schijven kunnen helaas niet worden gerepareerd. Bij een scheur hoeft deze alleen vervangen te worden.
Veel mensen voelen zich aangetrokken tot de verscheidenheid aan vormen. Vrijwel elk ontwerp is te vinden. Voor de prijs kost het goedkoopste lichtmetalen wiel echter twee matrijzen, maar let op het materiaal. Aluminium, hoewel broos, is een licht metaal. Daardoor blijkt de massa van het hele wiel veel kleiner te zijn dan die van de postzegel. De auto pakt sneller snelheid op, de remweg is korter, de wegligging verbetert.
Gesmede wielen
Deze wielen kunnen al als elite worden geclassificeerd, aangezien de kosten van één, de goedkoopste, gelijk zijn aan de kosten van drie of vier goedkope lichtmetalen velgen. Gesmede schijven combineren de voordelen van gegoten en gestanste schijven, ze zijn licht genoeg en bestand tegen vervorming. Toegegeven, er zijn ook negatieve kenmerken - een kleine keuze aan vormen (lichtmetalen wielen concurreren niet).
Maar de belastingen die het wiel kan weerstaan, zijn erg groot. De kans dat de schijf zal buigen wanneer deze de put ingaat, is praktisch nul. Als u kwaliteit wilt, en het ontwerp u niet veel stoort, terwijl u tegelijkertijd niet beperkt bent in financiën, is het beter om uw voorkeur te geven aan gesmede wielen.
