Yo-crossover is een van de drie varianten van een nieuwe auto, die wordt geproduceerd door het gezamenlijke Russisch-Wit-Russische bedrijf Yo-Auto. Andere voor productie geplande modificaties - bestelwagen en minibus - hebben een beperktere toepassing en wekken daarom veel minder interesse van potentiële kopers.
De E-crossover zal, zoals het een auto van dit type betaamt, een "tweedelige" carrosserie hebben, dat wil zeggen dat hij geen aparte kofferbak heeft die buiten het passagierscompartiment uitsteekt. Met deze vorm kunt u meestal hogere plafonds in de cabine maken dan in een klassieke auto, waardoor deze in deze indicator dichter bij een minibus komt. Een ander karakteristiek kenmerk van SUV's - grotere bodemvrijheid - zal het uiterlijk van de nieuwe cross-over enigszins beïnvloeden. Volgens de gepubliceerde specificaties zal de afstand van de bodem tot de weg 21 cm zijn.
De carrosserie van de auto, ontworpen voor vijf zitplaatsen, zal in de basisversie vijf deuren hebben. Driedeursopties behoorden ook tot de materialen die op verschillende momenten door het bedrijf Yo-Auto werden gepresenteerd. Het is de bedoeling dat het lichaam van composiet- en polymeermaterialen in twee kleuren wordt geverfd. In de eerste ontwikkelingen van de Wit-Russische ontwerper Vladimir Tsesler, die het logo creëerde en de naam "Yo-mobile" bedacht, had het kleurenschema van de hele lijn auto's slechts één optie - ivoor + groen. Tegenwoordig zijn er in de gepubliceerde materialen echter al andere combinaties (sinaasappel + koffie met melk, bordeaux + zilver, zwart + lichtgroen).
Een onderscheidend kenmerk van het ontwerp van het motorgedeelte van de auto zijn grote koplampen. Om precies te zijn, de koplampen zelf zijn niet zo groot, maar de inzetstukken van grote LED's met een complexe vorm die eromheen zijn geplaatst, vergroten visueel hun grootte als ontwerpelementen aanzienlijk.
De start van de productie van de Yo-crossover is gepland voor volgend jaar, dus het is onmogelijk om met zekerheid te zeggen dat het er precies uit zal zien zoals het wordt gepresenteerd op de officiële website, in een reizende tentoonstelling of op afbeeldingen die in de pers zijn gepubliceerd. Het uiterlijk van de auto die op de Frankfurt Motor Show werd gepresenteerd, was anders dan de versie die bij de eerste presentatie van de auto werd gepresenteerd. Na deze tentoonstelling zijn er weer wijzigingen in het ontwerp aangebracht en het is goed mogelijk dat in het proces van voorbereiding voor productie het ontwerp weer verandert.
