Bij het kopen van een gebruikte auto is een grondige inspectie belangrijk. Het kan u helpen verborgen gebreken te ontdekken en toekomstige onderhouds- en reparatiekosten te voorspellen. Bovendien zal autodiagnose (zowel onafhankelijk als uitgevoerd door specialisten op het tankstation) de initiële verkoopprijs verlagen.
instructies:
Stap 1
Controleer de documenten van de auto. Controleer de motor-, carrosserie- en voertuigidentificatienummer (VIN)-nummers op de documenten. Kijk goed naar de borden: ongelijke borden, slordige klinknagels en lassporen rond het in het metaal gestempelde nummer zijn typerend voor auto's met een crimineel verleden.
Stap 2
Voer een visuele inspectie uit om te bepalen of het voertuig is gerepareerd na een ongeval of niet. Inspecteer de bevestigingen van de voorspatborden van de carrosserie. Als de ringen worden verplaatst, wordt er verf op de randen van de schroefkoppen neergeslagen en wordt de instroom van carrosseriekit, die op de verbindingen van de spatborden wordt aangebracht, verbroken, dit is een zeker teken dat het carrosserie-element is gerepareerd. Verfsporen op de randen van de glasafdichtingen en een druppel in de laag onder de rubberen afdichting geven aan dat de auto na reparatie is gespoten. De vervanging van glas na een ongeval kan worden "gehinnikt" door het losmaken van de plastic rand.
Stap 3
Onderzoek het interieur van de auto. Evalueer de werkelijke kilometerstand door de "zit" van de bestuurdersstoel, de staat van de bekleding, de slijtage van het stuur en de pedaalkussens. Een zeker teken van een auto-ongeluk is de verzegelde stuurnaafbekleding, wat betekent dat de airbag is geactiveerd. Trek de vloerbedekking los en controleer op corrosie. Om de bevestiging van de voorstoelen aan de onderkant van de carrosserie te controleren, schudt u ze heen en weer. Zie je zwelling op het dashboard, vlekken op de bekleding van de stoelen en de bekleding van de passagiersruimte, vergezeld van een kenmerkende muffe moerasgeur, dan heeft de auto lang in het water gelegen.
Stap 4
Start de motor van de auto. Het moet binnen 1-2 seconden gemakkelijk opstarten en werken zonder onderbrekingen en bijgeluiden. Een bevestiging van ernstige motorslijtage is het knipperen of constant branden van het controlelampje dat de oliedruk aangeeft. De toestand van een automatische transmissie weerspiegelt indirect het niveau, de geur en het uiterlijk van de transmissievloeistof. Controleer de werking van de stuurbekrachtiging: bij het draaien van het stuur van een rijdende auto moet de versterking minder zijn dan wanneer de motor is uitgeschakeld. Als de aandrijfriem van de versterker versleten is, hoort u een scherp piepend geluid.
Stap 5
Bepaal de staat van de schokdempers door de veerpoten te inspecteren op vloeistoflekken en natte plekken. Ongelijkmatige bandenslijtage is het bewijs van defecten in het chassis, onjuiste wieluitlijning of schending van de geometrie van de carrosserie. Let op remschijven: oude roest en ruwe oppervlakken weerspiegelen defecte remmen en vastgelopen remklauwen. Controleer ook de kwaliteit van de bevestiging aan de carrosserie van het uitlaatsysteem. Als u vettig roet aan de binnenkant van de uitlaatpijp ziet, betekent dit een verhoogd olieverbruik en kan dit duiden op ernstige motorslijtage. Inspecteer het dashboard vanuit de motorruimte op rimpels en deuken. Kijk in de kofferbak en vouw de bekleding en vloermatten naar achteren.
Stap 6
Maak een proefrit om het rijgedrag van het voertuig te beoordelen. Sluit vensters en luister naar vreemde geluiden. Een knarsing bij soepel vooruit en achteruit bewegen met de wielen naar de zijkant gedraaid, duidt op storingen in de verbindingen met constante snelheid. Kloppen wanneer u probeert het voertuig voorzichtig naar voren of naar achteren te sturen terwijl de parkeerrem is aangetrokken, is een indicatie dat de bevestigingen van de aandrijfeenheid niet in orde zijn of dat het chassis los zit. Waarneembare trillingen en slippen van de koppeling zijn voorbodes van de noodzaak om deze te vervangen. Het brommen van de motor tijdens acceleratie of vertraging is een teken van een defecte transmissie. De werking van de automatische transmissie moet worden uitgevoerd zonder vreemde geluiden en trillingen.
