"Een sigaret opsteken" betekent de stroomdraden van de lege batterij verbinden met de werkende batterij van de auto van iemand anders. Autoliefhebbers worden vaak geconfronteerd met het feit dat de batterij leeg is en niet langer de motor en de gehele elektra van de auto in een bepaalde modus voorziet. Het is vooral onaangenaam als de batterij ergens onderweg, heel ver van huis, leeg raakt.
Tekenen van een lege batterij
Visuele en hoorbare tekenen van een lege batterij zijn de afwezigheid of zwakke gloed van de lampen van de auto, wanneer het alarm is ingeschakeld, een knetterend geluid wordt gehoord, het alarm huilt, een zwak claxonsignaal, de volledige afwezigheid of zwakke werking van de starter wanneer u de motor probeert te starten.
Maar dit betekent niet altijd dat de batterij leeg is. Soms kunnen vergelijkbare symptomen optreden bij slecht contact van de stroomaansluitingen van de batterij. In dit geval is het noodzakelijk om ze te verwijderen en schoon te maken. Probeer vervolgens de auto opnieuw te starten. Als de auto niet opnieuw start, blijft er één ding over - de passerende auto, ongeveer van dezelfde klasse als de jouwe, remmen en om een "licht" vragen. Dat wil zeggen, start uw auto vanaf de accu van een andere auto.
Procedure voor het "aansteken" van een auto
Breng de donorauto zo dicht mogelijk bij uw auto, maar zo dat de carrosserieën elkaar niet raken. De bestuurder van de donorauto zet de motor af en opent de motorkap van de auto. De "patiënt" opent ook de kap en koppelt de negatieve pool van zijn batterij los.
Vervolgens hebt u speciale draden nodig met "krokodillen" (clips-wasknijpers) of enkele draden met een grote doorsnede
verbind de plus (+) van de donor met de plus (+) van uw auto, en verbind de draad van de min (-) aansluiting met het cilinderblok of met de motorsteun.
Start nu uw motor en laat deze opwarmen tot minimaal 50°C of een constant motortoerental. Verbind vervolgens voorzichtig de minpool van uw accu met uw ontladen accu. Koppel vervolgens de plus (+) van uw machine en de "donor" -machine tegelijkertijd los.
Koppel vervolgens de negatieve pool los van de "donor" -accu en van de massa van uw auto, opnieuw, bij voorkeur tegelijkertijd. Probeer hoe alle apparatuur aan boord voor u werkt - richtingaanwijzers, noodverlichting, claxon, radio. Bedank uw "donor" en vervolg uw weg naar huis, waarbij u erop let dat u de motor niet uitzet. Wanneer u thuiskomt, vervangt u de batterij of laadt u deze op.
Enkele aanbevelingen
Een voorwaarde voor deze methode om de motor te starten is de aanwezigheid van speciale draden met een grote doorsnede met klemmen, de zogenaamde krokodillen. Daarom is het raadzaam om ze bij de voorbereiding op de winter in de gereedschapskist op te nemen. Ze kunnen handig zijn om een andere auto te helpen, en om je eigen auto te "verlichten".
Je kunt alleen "oplichten" vanuit een auto met een nieuwe of in ieder geval een relatief oude batterij, omdat het opladen van een oude batterij kan leiden tot volledige ontlading. Het is niet nodig om het verlichtingsproces uit te voeren bij zeer strenge vorst. Raak bij het opladen van een lege accu geen metalen delen van de auto met blote handen aan. Het is ook noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de draden van de "krokodillen" niet met elkaar in contact komen.
