Het kiezen van het juiste remsysteem is erg belangrijk voor voertuigen met een dynamische rijstijl. Op de achterwielen van de auto kunnen zowel schijf- als trommelremmen worden gemonteerd, die elk hun eigen kenmerken hebben.
Kenmerken van schijfremmen
Het werkingsprincipe van schijfremmen is gebaseerd op een tweerichtingsklemming van een roterende metalen schijf die stevig aan de wielnaaf is bevestigd. Het voordeel van schijfwielen is hun hoge duurzaamheid en bijna onmiddellijke respons. De drukkracht van het wiel is gedurende de gehele remtijd gelijk, wat wordt gegarandeerd door vrije luchttoegang. Tegelijkertijd is een effectieve koeling van de schijf en de verwijdering van bij wrijving gevormde gassen gegarandeerd. Het belangrijkste nadeel van schijfremmen is hun hoge gevoeligheid voor vuil en mechanische belasting. Dunne schijven kunnen zelfs bij nominale belasting worden beschadigd, daarom wordt het ten zeerste afgeraden om remsystemen van lage kwaliteit van dit type te installeren.
Kenmerken van het trommelremsysteem
Trommelremmen zijn beschermd tegen vuil, stof en vocht, maar ze hebben hun nadelen. Door het hoge contactoppervlak en de lage downforce warmt de remtrommel vrij snel op. Dit leidt tot uitzetting van het metaal en een afname van de druk. Het snelle verwarmingseffect wordt versterkt door het gesloten type van het systeem, dat snelle afkoeling voorkomt. Ook hopen uitlaatgassen en kleine deeltjes van versleten remblokken zich op in de binnenholte van de trommel, die het wrijvingsoppervlak verstoppen en de wrijvingskracht verminderen. Dit leidt ertoe dat na meerdere keren achter elkaar remmen met hoge snelheid de trommelremmen praktisch niet meer werken.
Keuze uit remmen voor achterwielen
Voor bestuurders die de voorkeur geven aan een dynamische rijstijl, kunnen geventileerde schijfremmen het beste op de achterwielen worden geïnstalleerd. Dit zal onvermijdelijk worden geassocieerd met hun verhoogde vervuiling, omdat de achterwielen spatten en vuil van de voorwielen krijgen. Dit probleem is op te lossen door het plaatsen van goede spatlappen en beschermkappen, of het plaatsen van geperforeerde remschijven. Schijfremmen achter zijn ook onmisbaar voor auto's die constant rijden op wegen in bergachtig terrein: bij het remmen op lange afdalingen raken ze niet oververhit en houden ze de lading goed vast.
Het is beter om standaard trommelremmen niet onnodig te vervangen door schijfremmen. Integendeel, schijfremmen kunnen worden vervangen door trommelremmen als de bestuurder niet de voorkeur geeft aan het rijden op hoge snelheid, en het vooruitzicht van frequentere vervanging van de remblokken wordt niet als een sterk argument beschouwd.
