Elke autobezitter wil dat zijn aankoop er origineel uitziet en niet standaard. Aan de andere kant zorgt het kiezen van de juiste velgen voor een comfortabeler rijgedrag, een langere levensduur van de ophanging en een lager brandstofverbruik.
Tegenwoordig gebruiken automobilisten drie soorten autoschijven. Elk van hen verschilt in zijn operationele kenmerken, productiemethode, vorm, ontwerp en kosten. Bij het kiezen van een of ander wiel, is het noodzakelijk om rekening te houden met de toekomstige omstandigheden van het gebruik ervan, met name de kwaliteit van het wegdek, het doel van de auto.
gestempeld
Het meest voorkomende type schijf (ook wel ijzer genoemd). Het belangrijkste voordeel is een betaalbare prijs. Dit komt voornamelijk door de fabricagetechnologie: metalen platen worden geperst, waardoor 2 delen ontstaan, een binnenste en een buitenste, die door middel van puntlassen met elkaar worden verbonden. Om de effecten van corrosie te voorkomen, is de afgewerkte schijf gecoat met poederverf. Het technische voordeel van dit type schijf is een hoge mate van onderhoudbaarheid; een product dat verfrommeld is op Russische bulten kan worden rechtgetrokken in een autoservice. Maar er zijn meer nadelen:
- vaste massa, wat leidt tot inspannend werk van de ophanging en een hoger brandstofverbruik;
- lage weerstand tegen corrosie;
- gebrek aan uniciteit, waardoor het onmogelijk is om originele ontwerpoplossingen te implementeren.
Gips
Ze kosten meer dan gestempelde exemplaren, minstens 2-3 keer. Hun productie omvat het gebruik van verschillende legeringen op basis van magnesium en aluminium. Lichtmetalen velgen wegen minder gestempeld, plus een enorme ontwerpkeuze. De mechanische sterkte van gegoten schijven, in vergelijking met gestempelde, is 15-20% hoger, de plasticiteit is 1,5-2 keer beter. Het lagere gewicht vermindert de spanning op de ophanging en leidt tot brandstofbesparing. Lichtmetalen velgen vereisen echter een meer voorzichtige houding ten opzichte van hen - u moet niet over hobbels en hobbelige wegen rijden, omdat bij aanzienlijke schade kan het product gewoon uit elkaar vallen. Moderne productietechnologie kan de vorm hebben:
- zwaartekrachtgieten: gebruikt bij de vervaardiging van schijven uit aluminiumlegeringen;
- spuitgieten of tegendruk: gebruikt voor de vervaardiging van magnesiumschijven.
Smeedijzer
Ze onderscheiden zich van hun "collega's" door een complexere productietechnologie, die hot stamping, verharding, kunstmatige veroudering en mechanische verwerking impliceert. Het resultaat is een vezelachtige structuur die de massa van de schijf vermindert; het is 50% lichter dan gestempeld en 30% lichter dan gegoten. De gesmede schijf is bestand tegen hoge belastingen en corrodeert niet. Van de minnen kunnen we een zekere schaarste aan ontwerpoplossingen opmerken, die verband houdt met de eigenaardigheden van de productie, en hoge kosten.
