Bij het kopen van een auto staat bijna elke autoliefhebber voor de keuze: welke versnellingsbak kiezen - mechanisch of automatisch? En als de keuze wordt gelaten bij een automaat, wordt het dan een gewone automaat of een variator? Er zijn verschillende fundamentele punten waarmee u een automatische machine kunt onderscheiden van een variator en de juiste keuze kunt maken.
instructies:
Stap 1
Om de fundamentele verschillen tussen een klassieke automatische transmissie en een CVT te begrijpen, proberen we hun structuur te begrijpen.
Het belangrijkste onderdeel van een klassieke automatische transmissie (automatische transmissie) is een koppelomvormer, die overeenkomt met de koppeling van een handmatige transmissie, direct de functie van schakelen vervult en dit tijdig doet, wat ongetwijfeld de motorslijtage vermindert.
De automatische transmissie is ook uitgerust met een rijmoduskeuzemechanisme, een regel- en bewakingseenheid en in feite een versnellingsbak.
Stap 2
Een variator is een soort automatische transmissie.
Een onderscheidend kenmerk van deze transmissie is de afwezigheid van vaste fasen, er zijn geen eerste, tweede, derde, enz. versnellingen, het verandert continu en soepel de overbrengingsverhouding. Er wordt niet als zodanig geschakeld, waardoor er geen schokken zijn bij het wegrijden en accelereren.
CVT's hebben een oneindig aantal versnellingen, waardoor de motor in de meest gunstige modi kan werken - of we nu maximaal vermogen nodig hebben, of juist soepelheid en het laagste brandstofverbruik.
Daarom onderscheiden modellen met variatoren zich door een hoog rendement, gecombineerd met een zeer behoorlijke dynamiek.
Stap 3
Welke automatische transmissie een autoliefhebber ook kiest - of het nu een klassieke "automaat" is of een continu variabele variator - hij zal in ieder geval alle voordelen van dit type transmissie verkrijgen.
Ten eerste wordt de stress van de bestuurder tijdens het rijden sterk verminderd, wat het rijcomfort verhoogt. Als de bestuurder voorheen, met een handgeschakelde versnellingsbak, een deel van zijn aandacht besteedde aan het veranderen van de gewenste versnelling, dan kan met een "automaat" al zijn aandacht op de weg worden gericht, wat voor meer veiligheid zorgt.
Ten tweede zijn de motor en het chassis van de auto beschermd tegen overbelasting, wat de levensduur verlengt.
Ten derde zorgt de automatische transmissie ervoor dat de auto soepeler beweegt; schokken zijn uitgesloten, zowel bij het schakelen als bij het wegrijden.
