Wanneer tijdens de inspectie van de machine ongelijkmatige slijtage van het loopvlak van het wiel wordt onthuld, zijn er in de regel ten minste twee redenen voor een dergelijke overtreding. De eerste is het verschil in bandenspanning. Ten tweede: de vorming van een speling in de wielbevestigingen.
Noodzakelijk
- - 19 mm steeksleutel,
- - 13 mm steeksleutel,
- - naafsleutel,
- - jack.
instructies:
Stap 1
In gevallen waar de oorzaak van intensieve slijtage het verschil in bandenspanning is, wordt deze parameter gecorrigeerd met behulp van een compressor. Maar wanneer ongelijkmatige slijtage optreedt als gevolg van de resulterende speling, is het noodzakelijk om uit te zoeken welke eenheid defect is.
Stap 2
Ten behoeve van de diagnose wordt de auto op een krik gehesen en wordt de onderste draagarm van de zijde waar het defect is gevonden op een stijve steun gemonteerd, waarna de krik wordt verwijderd.
Stap 3
Door het wiel in het midden vast te pakken met je handen in één horizontaal vlak en te proberen het naar links en rechts te draaien, wordt een speling van de spoorstangpunt onthuld. Als het resultaat positief is, wordt de tip vervangen door een nieuwe.
Stap 4
Om de technische staat van het wiellager en het kogelgewricht te controleren, is het noodzakelijk om de houder in het bovenste gat van de wielschijf te leggen en, terwijl u deze met uw handen vasthoudt, de ophanging op en neer zwaait, terwijl de voet van uw voet drukt het onderste deel van de velg naar binnen. Elke terugslag in het been duidt op een storing van de geteste knooppunten.
Stap 5
Bovendien zijn de stoten van het kogelgewricht en het naaflager verschillend. Het is dus niet moeilijk om te bepalen in welk knooppunt de speling zich heeft gevormd. Het is wat lastiger om de speling in de stille blokken te identificeren, maar met behulp van een koevoet of een grote schroevendraaier is dit probleem ook verholpen.
Stap 6
Nadat de defecte onderdelen zijn geïdentificeerd en door nieuwe zijn vervangen, waardoor de wielspeling wordt geëlimineerd, wordt een verplichte herschikking van de wielen gemaakt.
