De verwachting is dat verkeersovertreders vanaf januari 2013 een administratieve boete met 50% korting kunnen betalen als ze zich haasten en binnen 10 dagen na de datum van de overtreding geld in de begroting storten.
Dergelijke wijzigingen in het wetboek van administratieve overtredingen werden geïntroduceerd door de vice-voorzitter van de parlementaire commissie voor staatsopbouw, Vyacheslav Lysakov. De leden van de Doema stemden vrijwel unaniem voor dit project.
Tot op heden heeft de overtreder van de verkeersregels 10 dagen de tijd gekregen om een kopie van het document over een administratieve overtreding te ontvangen en de zaak voor de rechtbank te behandelen. Na 10 dagen wordt het besluit geacht in werking te zijn getreden. Er worden dertig kalenderdagen extra voorzien om de boete te betalen.
Volgens de nieuwe wijzigingen, als de overtreder 50% van de opgelegde boete betaalt, niet naar de rechtbank gaat om de zaak van de overtreding te onderzoeken, wordt het volledige bedrag als terugbetaald beschouwd.
Deze wijziging van het wetsvoorstel is bedoeld voor gewetensvolle chauffeurs die bereid zijn schuld te bekennen zonder aanvullende juridische procedures en in korte tijd een boete betalen voor overtreding.
Tot op heden is de maximale boete voor overtreding van verkeersregels vijfduizend roebel. Met 50% korting zijn er flinke besparingen.
Dit wetsvoorstel is bedoeld om de staatsbegroting aan te vullen, en niet de zakken van gewetenloze inspecteurs. Het is geen geheim dat wanneer verkeersregels worden overtreden, veel chauffeurs het probleem "in het Russisch" proberen op te lossen en de inspecteur 50% van de boete contant betalen zodat het protocol niet wordt opgesteld.
Als de overtreder weet dat hij op volledig legale basis de helft van de boete aan de begroting kan betalen, is er simpelweg geen noodzaak om met de inspecteur te onderhandelen.
In een toelichting herinnerde Lysakov eraan dat de aangenomen amendementen zullen helpen om het bewustzijn van de onvermijdelijkheid van straffen te vergroten. Zo werden in 2011 meer dan 50 miljoen boetes uitgedeeld aan chauffeurs. De meeste ontvangsten voor maximaal 1.000 roebel bleven onbetaald. De Federale Gerechtsdeurwaarder moet meer dan 10 miljoen gevallen van verplichte inning van verkeersboetes afhandelen, waarvan het totale bedrag 4 miljard roebel bereikt.
