Een goede trekhaak is een garantie voor veilig transport van de aanhanger. De verscheidenheid aan trekkoppelingen die tegenwoordig op de markt zijn, doet u echter nadenken over de juiste keuze van dit accessoire.
Bij het kiezen van een trekhaakmodel (of trekhaak) is het allereerst aan te raden om te letten op het model van de auto dat wordt uitgerust met de trekhaak en de technische parameters van de aanhanger zelf.
Aanhangerkoppeling
Het ontwerp omvat een metalen frame, een bal en een aansluiting voor het aansluiten van elektrische bedrading. De bal is vast aan het frame bevestigd door middel van lassen, of is verwijderbaar. Het eerste waar u op moet letten bij het kopen van een trekhaak is het draagvermogen, dat kan variëren van 600 tot 3500 kg. Het is vermeldenswaard dat volgens de modellen van een rijbewijs die onlangs in de Russische Federatie zijn geïntroduceerd, een aparte categorie moet worden geopend voor het vervoer van een aanhangwagen met een toegestaan laadvermogen van meer dan 800 kg.
Het volgende punt is het materiaal voor het maken van de bal. De budgetoptie voorziet niet in een speciale coating, de duurdere kogels op de trekhaak zijn gemaakt van roestvrij staal en zelfs molybdeen-vanadiumstaal. De bal kan vast of afneembaar zijn. De laatste optie is geschikt voor diegenen die vaak naar het buitenland reizen naar West-Europa. Daar wordt terecht aangenomen dat de uitstekende trekhaak bij een ongeval ernstige schade aan beide voertuigen veroorzaakt. Let vooral op de elektricien: het stopcontact kan 7 of 13 contacten bevatten; hun nummer moet overeenkomen met het aantal pinnen op de tegenhanger van de aanhangwagen (indien nodig kunt u een speciale adapteradapter aanschaffen). Als je geen Russische auto hebt, kun je de elektrische aansluiting beter aan een specialist toevertrouwen: de boordcomputer beschouwt de aanhanger vaak als een buitenaards apparaat en weigert ermee te "werken".
Fabrikanten van voertuigen en trekhaken
Fabrikanten bieden meestal trekhaken aan die zijn ontworpen voor standaardvoertuigen. Het type voertuig waarvoor het voertuig bestemd is, vindt u in het paspoort. Afzonderlijk is het vermeldenswaard de getunede modellen: de achterbumper, die opnieuw moet worden gedaan, kan de installatie van de trekhaak verstoren. Er is nog een "hindernis": parkeersensoren. Deze apparaten beginnen te werken, waarbij de trailer als een obstakel wordt beschouwd. Daarom moeten bij het besturen van een auto met aanhanger de parkeersensoren worden uitgeschakeld. Sommige autofabrikanten (voornamelijk Japans) bieden voor elk specifiek model een specifieke trekhaak aan, die wordt geassocieerd met de ontwerpkenmerken van auto's van verschillende series. Van de grote bedrijven die trekhaken produceren, zijn de meest populaire Bosal (België), Brink (Nederland), VFM (de dochterondernemingen van Bosal in Rusland en Turkije).
