Voordat u koopt, moet u beslissen welk doel wordt nagestreefd bij het vervangen van wielschijven: de wens om de rijeigenschappen te verbeteren, de afstemming en het uiterlijk van de auto te verbeteren, of als een back-upoptie voor schijven tijdens een seizoenswisseling.
Kenmerken van autovelgen
Het belangrijkste kenmerk van een wiel in de auto van vandaag is betrouwbaarheid. De ontwerpers zijn gericht op het verbeteren van de sterkte-eigenschappen van de velgen. Een moderne autovelg is bestand tegen zeer zware belastingen, wat de veiligheid van het autorijden verhoogt.
Het tweede bepalende kenmerk van een velg is zijn massa. Wielschijven zijn direct gerelateerd aan onafgeveerde massa's, aangezien zij de dynamiek en controle van de auto beïnvloeden, evenals de gemeten beweging van de auto.
Een interessant feit: als de wielen van een auto 1 kg minder beginnen te wegen, dan zal dit het mogelijk maken om ongeveer 50-60 kg meer vracht op een motorvoertuig te verplaatsen zonder dat de snelheidskarakteristieken verslechteren.
Hoe minder de velgen wegen, hoe minder onafgeveerde massa's. Dit vermindert het traagheidsmoment, heeft een positief effect op zowel acceleratie als remmen, verhoogt de slijtvastheid van transmissiedelen en vermindert ook het brandstofverbruik.
Wielfabrikanten bieden de volgende soorten componenten aan:
- gestempeld;
- gips;
- nagemaakt;
- gecombineerd.
De meest voorkomende zijn gestempelde schijven vanwege hun betaalbare prijs. Het beschadigde "stempelen" is vrij eenvoudig te herstellen, omdat de schijf niet splijt wanneer erop wordt geslagen, maar buigt.
Het belangrijkste voordeel van lichtmetalen velgen is hun gewicht. Een gegoten velg van licht gelegeerde metalen is veel lichter dan een gestanste velg. Bovendien roesten lichtmetalen velgen niet en hebben ze een gevarieerde uitstraling. Als het lichtmetalen wiel bij een botsing breekt, kan het helaas niet worden gerepareerd.
Gesmede velgen zijn hot stamped. De samenstelling van het materiaal omvat aluminium- of magnesiumlegeringen. Gesmede wielen zijn veel lichter dan gestempelde en gegoten wielen. Bij een botsing buigt het gesmede wiel en kan het worden hersteld.
Gecombineerde wielen combineren de eigenschappen van gegoten en gesmede wielen - een gesmede velg is bevestigd aan het gegoten wiel. Deze productiemethode maakt de productie mogelijk van gecombineerde schijven van verschillende ontwerpen met hoge sterkte-eigenschappen. Het enige nadeel van de gecombineerde schijven is de vrij hoge prijs.
Velgcertificering
Voordat u schijven verwisselt, moet u een schriftelijke bevestiging krijgen van het bedrijf waarbij de auto is verzekerd en als de auto onder garantie valt, dan van het servicecentrum. Deze functie is relevant in gevallen waarin de geselecteerde schijven niet in de handleiding van de machine staan.
In de regel zullen er geen noemenswaardige problemen optreden als de schijf is voorzien van het juiste certificaat, bijvoorbeeld van de Duitse technische supervisievereniging (TUV), waarin staat dat deze schijven op de auto passen.
De wielen van bijna alle bekende autofabrikanten hebben zo'n certificaat, maar het kan geen kwaad om advies in te winnen bij een autoservicecentrum of een verzekeringsmaatschappij.
Let op: de Russische certificeringsnorm is veel strenger dan de Amerikaanse, Japanse en Europese. Men kan dus volledig vertrouwen op de certificering van schijven gemaakt door Russische fabrikanten.
Enkele zeer bekende autofabrikanten, die zich zorgvuldig vertrouwd hebben gemaakt met de Russische norm voor het certificeren van wielen, hebben hun wielen uit de verkoop genomen, aangepast en opnieuw gecertificeerd.
Autowielen kopen
U mag alleen schijven kopen van fabrikanten die op deze markt bekend zijn en die legaal worden geleverd. Smokkel, evenals semi-ondergrondse producten van Turkse en Chinese fabrikanten, is niet alleen geldverspilling, maar ook een groot risico: rijden op dergelijke wielen is gevaarlijk.
Een lichtmetalen velg heeft bijvoorbeeld een kans om te verstrooien, zelfs bij een kleine impact, vooral als het buiten vriest, en de gecombineerde wielen kunnen nep blijken te zijn. Het Turkse lichtmetalen wiel staat erom bekend dat het bijna hetzelfde weegt als een gestempeld wiel.
Alle schijfformaten moeten strikt voldoen aan de eisen van de fabrikant. Als u de minste twijfel heeft, is het beter om een gespecialiseerde schijfwinkel of servicecentra te raadplegen.
Soms komt het voor dat de wielfabrikant geen rekening houdt met de specifieke kenmerken van het remsysteem en de ophanging van bepaalde automodellen, of dat de autofabrikant het ontwerp van de ophanging of remmen verandert. Een typisch voorbeeld is dat ongeschikte schijven de remklauwen kunnen verstoren.
Er moet aandacht worden besteed aan de specificiteit van de montagegaten: de bouten worden vastgedraaid "op een kegel", "op een vlak" of "op een bol". Als de bevestigingsmiddelen niet bij de schijf worden geleverd, is het beter om die schijven te kopen die in deze specifieke situatie structureel zijn voorzien. Een fout kan ertoe leiden dat de wielen na enkele kilometers lopen "zelflosmaken", waarna in de regel wegrollen tijdens het rijden goed mogelijk is.
Hoe de levensduur van de schijf te verlengen
Het is noodzakelijk om periodiek de staat van de velgen te controleren. Het handigste moment is bij het wisselen van autobanden per seizoen. Vergeet het balanceren van de wielen niet. Om corrosie van de schijven te voorkomen, moeten ze regelmatig worden gewassen en drooggeveegd.
De rijstijl speelt ook een belangrijke rol bij het verlengen van de levensduur van uw velgen. Onzorgvuldig rijden kan mechanische schade aan de schijf veroorzaken of deze volledig vernietigen. Correct geselecteerde velgen, tijdige verzorging en voorzichtig rijden zijn de sleutel tot veilig rijden.
