De veer van de voorwielophanging wordt verwijderd voor vervanging of voor reparatie van de ophanging. Bij voertuigen met achterwielaandrijving moet de veer worden verwijderd bij het vervangen van de silentblocks of draagarmen. Bij voorwielaandrijving wordt de veer verwijderd wanneer de tandheugel wordt vervangen of gerepareerd.
Noodzakelijk
- - sleutels ingesteld;
- - krik;
- - stuurpunttrekker;
- - kogeltrekker;
- - tang;
- - veertrekker.
instructies:
Stap 1
Bereid uw voertuig voor op reparaties. Plaats wielkeggen onder de achterwielen om te voorkomen dat het voertuig wegrolt. Auto's met achterwielaandrijving kunnen nog op snelheid worden gezet en auto's met voorwielaandrijving kunnen op de handrem worden gezet. Krik het voertuig op en ondersteun het. Verwijder het wiel door de bouten los te draaien waarmee het aan de naaf is bevestigd.
Stap 2
Bekijk welk type vering er op uw auto zit. Hierin wordt bepaald welke handelingen uitgevoerd moeten worden om de reparatie uit te voeren. Op de klassieker is bijvoorbeeld een dubbele wishbone-ophanging geïnstalleerd, die bestaat uit een boven- en onderarm, die met stille blokken aan het lichaam is bevestigd. Voertuigen met voorwielaandrijving hebben een MacPherson-veerpootophanging, waarin geen hendels zijn, en de schokdemper zelf vervult verschillende functies tegelijkertijd.
Stap 3
Verwijder de splitpen van het stuuruiteinde en verwijder de moer als u een voorwielaangedreven voertuig heeft met MacPherson-veerpoten. Trek vooraf met een dopsleutel de moer los waarmee de schokdemperstang aan het steunlager is bevestigd. Verwijder vervolgens met een trekstangtrekker de punt van de fusee. De veerpoot is met twee bouten aan de naaf bevestigd, waarvan één met excentrische ringen om de camber af te stellen. Markeer de positie van de naaf ten opzichte van het rek voordat u de bouten verwijdert. Voor het geval u hetzelfde rack gaat installeren. Als je er nog een gaat plaatsen, zul je de wieluitlijning moeten doen.
Stap 4
Druk de veer samen met een trekker als u een voertuig met achterwielaandrijving heeft met een draagarmophanging. Dit voorkomt de volledige uitzetting van de veer en vergemakkelijkt ook de verdere installatie. Verwijder nu de schokdemper en ga verder met het verwijderen van de kogelgewrichten. De kogelballen hoeven niet volledig te worden verwijderd, het volstaat om drie bouten los te draaien waarmee elke steun aan de hendel is bevestigd. Trek de wielnaaf opzij. Schroef de stang los waarmee de stabilisatorstang aan de onderarm is bevestigd. Door nu de onderarm te laten zakken, kunt u de veer verwijderen.
Stap 5
Verwijder de drie moeren waarmee het druklager aan de carrosserie is bevestigd als u een voertuig met voorwielaandrijving met MacPherson-veerpoten heeft. Als je deze drie moeren losdraait, schuift het hele rek vrij naar beneden. Omdat de moer waarmee de steel vastzat van tevoren was afgescheurd, zal het nu veel gemakkelijker zijn om deze los te draaien. Maar eerst de veer samendrukken met een trekker. Doe dit voorzichtig en trek gelijkmatig aan de twee zijden van de veer. Wanneer de veer is samengedrukt, moet u de moer van de steel losdraaien, het steunlager verwijderen, waarna de veer er alleen maar uitkomt.
