Tijdige installatie van winterbanden is erg belangrijk, omdat zomer "rubber" dat in de Russische winter wordt gebruikt, kan leiden tot een tragedie op de weg. Veel autobezitters worden echter geconfronteerd met het keuzeprobleem wanneer ze besluiten om "winterschoenen" voor hun auto te kopen.
Alle banden die bedoeld zijn voor gebruik in de winter zijn onderverdeeld in twee hoofdtypen, afhankelijk van de fabrikant:
- Europees;
- Scandinavisch.
Europees "rubber" is ontworpen voor milde, bijna sneeuwvrije winters. Meestal heeft het loopvlak van deze banden een geruit patroon. Ook kunnen Europese banden worden herkend aan speciale sneden - lamellen. Deze sneden verbeteren niet alleen de tractie, maar verbeteren ook de droogsnelheid van het rubber.
Europese banden hebben echter één belangrijk nadeel, ze zijn niet ontworpen voor het monteren van winterbouten. Dergelijk "rubber" moet worden gebruikt als u in de winter alleen in de stad met de auto reist, waar wegen worden besprenkeld met reagentia en sneeuwvrij gemaakt, of als u in de zuidelijke regio woont.
Het grote voordeel van Scandinavische banden is dat ze met bijna elk type spijker kunnen worden uitgerust. Het loopvlak van Scandinavische banden heeft een fijn patroon waardoor je zelfs op diepe sneeuw kunt bewegen.
Moderne fabrikanten bieden ook multifunctionele banden aan die zowel in de winter als in de zomer kunnen worden gebruikt. De prijs voor dergelijke banden is veel hoger dan voor gewone banden, omdat bij de productie verschillende soorten rubber van hoge kwaliteit worden gebruikt en het patroon op het loopvlak wordt aangebracht met behulp van een speciale technologie.
Als je van plan bent om met een auto op ijs of sneeuw te rijden, kun je beter de voorkeur geven aan zacht rubber, omdat dit een betere grip op het wegdek geeft, maar als je op asfalt moet rijden, kies dan voor een harder rubber.
De maat van winterbanden is ook erg belangrijk. Te breed zorgen voor een groot contactoppervlak met de weg, maar verminderen de grip doordat de totale druk van de auto op het wegdek wordt herverdeeld. Het is beter om de voorkeur te geven aan banden met een hogere profielhoogte.
Winterbanden van hoge kwaliteit zijn bestand tegen maximaal 4 seizoenen, maar als u merkt dat de mate van slijtage van het reliëf meer dan 4 mm is, is het tijd om de "schoenen" voor de auto te vervangen.