De Aston Martin Vanquish is niet alleen een snelle sportwagen, maar een symbiose van onstuitbare energie en grote luxe. Het is een echte kenmerkende stijl van ingetogen elegantie met krachtige dynamiek.
Aston Martin Vanquish is de legendarische supercar van de beroemde Engelse fabrikant Aston Martin. Het staat bekend om het feit dat elke machine praktisch een hoogwaardige, handgemaakte en op maat gemaakte individualiteit is. Het streven van het bedrijf naar het ideaal is in alles terug te vinden. De motoren van deze voertuigen worden in een airless werkplaats geassembleerd. Het ontwerp is ontwikkeld door de beste professionals van Europa. En materialen voor interieurdecoratie worden uitsluitend natuurlijk gebruikt. Als je een beetje in de geschiedenis van de oprichting van het merk kijkt, dat in 1904 verscheen dankzij Lionel Martin en Robert Bamford, kun je ontdekken dat de allereerste auto's speciaal werden ontwikkeld voor de behoeften van professionele atleten. Ze hebben deelgenomen aan verschillende wedstrijden over de hele wereld. Een van hen was Lionel Martin zelf, die de prestigieuze Aston-race won in de eerste auto van zijn Singer-10-merk. Dit is hoe de moderne naam van het bedrijf "Aston Martin" verscheen.
Eerste generatie
In 2001 werd de Aston uitgebracht, ontworpen door de beroemde en getalenteerde ontwerper Ian Callum - het legendarische vlaggenschip van de sportwagen Aston Martin Vanquish. Het bleek de opvolger van de toch al behoorlijk verouderde Aston Martin Virage. De eerste versie van deze supercar verliet de lopende band tot 2005. Een onderscheidend kenmerk van de auto was het ontwerp van het chassis. Door zijn stijfheid, dankzij de vriendelijke tandem van aluminium en carbon. En de 6-liter V12-motor met 48 kleppen met een vermogen van 460 pk, aangedreven door een 6-bands elektrohydraulische transmissie, viel in de smaak bij automobilisten. Dit "ijzeren paard" was geschoeid met 355 mm geventileerde remschijven, waarvoor 4 zuiger remklauwen waren gemonteerd. Als ik deze knappe man zie, wil ik zeggen: "Sterf, maar niet nu." En toch, zittend achter het stuur van een luxe sportwagen, kunt u zich een echte James Bond voelen.
Aston Martin overwint zo
In 2004 werd het premiummodel gepresenteerd op de Autosalon van Parijs. De stijlvolle auto kreeg een krachtbron met een vermogen van 520 pk en vele malen verbeterde aerodynamische eigenschappen. De restyling heeft niet alleen de vulling van de sportwagen ondergaan, maar ook de externe gegevens. De "snuit" van de auto werd veranderd, waardoor de frontale weerstand van de auto aanzienlijk werd verminderd. De auto kreeg een gloednieuwe splitter. Ook hebben de wielen een grotere diameter. Het concern produceerde ongeveer 1100 stuks van dit model. De laatste afwerking van deze versie is de Aston Martin Vanquish S Ultimate Edition met een carrosserie in Ultimate Black. Deze serie kwam uit in een hoeveelheid van slechts 50 stuks.
Een waardige vervanger
In 2012 verving de auto van de tweede generatie hem. Deze versie van de auto werd gepresenteerd op de Concorso D'Eleganza op de Villa D'Este-tentoonstelling. De supercar onderscheidde zich door een hoge sterkte (25% stijver) en een lager gewicht (13% lichter) door het gebruik van een grote hoeveelheid aluminium en koolstofvezel. De krachtbron is uitgerust met een 5,9 liter V12-motor met een vermogen van 550 pk. De auto is veel breder, langer en lager dan de originele Vanquish. Hierdoor is de stabiliteit toegenomen. De uitstraling heeft het zakelijke karakter van het concern gekregen. De koplampen van de sportwagen lijken duidelijk op die van het Virage-model. De achterste werden gemaakt vergelijkbaar met de koplampen van One 77. Blijkbaar besloten ze het gezegde "Everything new is well forget old" te volgen. Maar uiteindelijk moet worden opgemerkt dat alles best interessant is geworden. De symbiose van luxe (het interieur is handmatig bekleed met hoogwaardig leer en Alcantra) en bruikbaarheid maakten deze auto herkenbaar en met een geheel eigen karakter. Perfectionisme is aanwezig in elk detail van dit voertuig. Van bijzonder belang is het uitstekende 1000 watt-systeem. U kunt deze gerenommeerde sportwagen met 13 krachtige luidsprekers besturen en een echte drive krijgen. In 2018 werd de release van deze versie stopgezet en werd deze vervangen door de nieuwe sportcoupé Aston Martin DBS Superleggera.
Een stukje geschiedenis over het voorkomen van de afkorting DB in de modelnaam. In 1947 werd de verwoeste Aston Martin gekocht door ondernemer David Brown, die al heel lang een Lionel Martin-fan was en een fervent verzamelaar van sportwagens. Het was David Brown die de beroemde DB toevoegde aan de namen van de nog in gebruik zijnde modellen.
Verbeterde versie
In 2015 werd een verbeterde supercar-serie uitgebracht. Hij verschilt van zijn voorgangers in kracht en snelheid en wordt terecht beschouwd als de beste versie in de hele lijn van deze auto. Aston Martin Vanquish v12 2015 Cabrio heeft in zijn arsenaal een 568 pk sterke motor, een 8-traps automaat Touchtronic 3. De supercar accelereert met verrassend gemak naar 100 kilometer per uur in slechts 3,6 seconden. De legendarische Aston Martin wordt vandaag de dag nog steeds beschouwd als een auto uit de raceklasse, net als meer dan twee decennia geleden. Maar vandaag gaat de tijd sneller dan ooit, en nu is deze sportwagen gebruikelijker geworden in de straten van grootstedelijke gebieden dan op het circuit. Iedereen kan Schumacher nu voelen, men hoeft alleen maar achter het stuur van deze krachtige sportwagen te kruipen. De kosten op de Russische markt bedragen ongeveer 25 miljoen roebel. Maar dit verbijstert automobilisten op geen enkele manier. Voor elk van de modellen van het bedrijf staan wachtrijen in de rij, die zich enkele maanden van tevoren uitstrekken. Welnu, welke Rus houdt er niet van om hard te rijden?
Interessant is dat deze auto een echte filmheld is geworden. In de films Casino Royale (2007) en Quantum of Solace (2008) speelde hij opnieuw als het belangrijkste voertuig van de legendarische James Bond. De sportwagen heeft ook een verdienste in individuele superioriteit ten opzichte van serieuze concurrenten als Lamborghini en Ferrari. De release van de Aston Martin V8 deed de verkoop van deze twee modellen in het Verenigd Koninkrijk in 1972 tot het absolute nulpunt komen. Het was destijds een echt record voor de Aston Martin V8 op de automarkt. Het kan niet gezegd worden dat het lot van het bedrijf onbewolkt was. Ze trilde heel erg op verschillende tijdstippen. Maar noch het dreigende faillissement, noch de frequente verandering van eigenaar hadden invloed op de productie van deze luxueuze sportwagen. De eigenaren veranderden, maar de auto bleef. Alsof iemand het van bovenaf nodig had. Het is ook verrassend dat Aston Martin-auto's pas in 2012 met recht volwaardige leden werden van het racetoernooi van Le Mans. Dit is echt een krachtmeting.
Tegenwoordig produceert het bedrijf sportwagens van de Gran Turismo-klasse en luxe sedans van de Hi End-klasse. De huidige line-up omvat Vanquish, Rapid en DB9. Het lijkt erop dat de moeilijke tijden voor het bedrijf voorbij zijn. Afgaande op het beleid van de afgelopen jaren is er zeker een basis voor minimaal 10-15 jaar. En het bevalt. Het is immers onmogelijk voor te stellen dat de tijd zal komen dat deze prachtige auto om de een of andere reden niet meer wordt geproduceerd. Daarom kunnen we oprecht het verdere voorspoed van dit bedrijf en zijn ontwikkeling voor vele, vele jaren toewensen. Ze verdienen het terecht.
