ABS is een systeem van sensoren die de snelheid van het voertuig en de rotatiesnelheid van de wielen van de auto regelen. Onlangs zijn er zo nu en dan gevallen geweest waarin blokken na verschillende mislukte reparatiepogingen ter reparatie bij servicecentra worden afgeleverd. Velen van hen gaan naar de vuilnisbelt en kunnen niet worden hersteld. Experts raden daarom aan om pas met het repareren van het ABS te beginnen met volledig vertrouwen in het eerste resultaat.
Noodzakelijk
- - soldeer;
- - soldeerbout;
- - kantoormes poxipol;
- - dun draad;
- - een naald;
- - microscoop / vergrootglas.
instructies:
Stap 1
Voordat u begint met het repareren van het ABS, moet u er rekening mee houden dat het meest voorkomende probleem een storing van de wielsensoren is (elementen die het meest vatbaar zijn voor invloeden van buitenaf), hoewel als volgens de diagnostische resultaten de sensor defect is, dan in in dit geval is het niet zo dat het probleem daarin ligt… Controleer in dit geval het circuit naar het blok (onthoud dat de weerstand van het sensorcircuit hetzelfde moet zijn voor vier wielen en tussen 0,5 en 2 kOhm moet zijn).
Stap 2
Als u tijdens de controle constateert dat de lamp uitgaat bij een stilstaande auto en gaat branden zodra de beweging begint, dan bestaat het defect uit mechanische schade aan de onderdelen van het systeem die een signaal in de sensoren veroorzaken. Als de diagnose het blok niet kan "zien", of als er te veel fouten zijn, komen ze bovendien niet overeen met de gegevens van de gedetailleerde controle - hoogstwaarschijnlijk bevinden de fouten zich in het blok zelf.
Stap 3
Demonteer eerst het elektronische deel van de ABS-unit. Om dit te doen, koppelt u de connector los en schroeft u vervolgens de 6 torx-bouten los. Leg het verwijderde blok op tafel en snijd het voorzichtig langs de rode lijn bij met een administratief mes. Wees heel voorzichtig en voorzichtig - als het mes in het midden van het blok glijdt - zal dit het vernietigen.
Stap 4
Verwijder het deksel, waaronder u aan de zijkant van de connector een bord ziet met een contactgroep. Beweeg voorzichtig en langzaam de aluminium, dikke geleiders met een naald - scheur voorzichtig de gevallen contacten af, in plaats van de eerder voorbereide stukjes draad te solderen. Plak de deksel weer op de Poxipol en geniet van het resultaat!
