De hydraulische aandrijving van de handrem is een absoluut noodzakelijke aanpassing van het remsysteem bij het installeren van schijfremmen achter op een auto. De hydraulische handrem coördineert de bediening van beide achterremmen en verhoogt de actieve veiligheid van de auto.
Noodzakelijk
- - metalen remleidingen - 5;
- - koperen ringen - 10;
- - draaien;
- - stekker;
- - remslang;
- - uitrusting voor de standaard handremhendel;
- - T-stuk;
- - kunststof klemmen - 50;
- - remvloeistof - 4 l;
- - remkrachtregelaar;
- - koppeling hoofdremcilinder;
instructies:
Stap 1
Demonteer het interieur gedeeltelijk om ruimte te maken voor de remslangen en om comfortabel te blijven. Bestudeer het remsysteem van uw auto volgens de instructies voor uw auto.
Stap 2
Converteer het diagonale remsysteem naar het asremsysteem. Met andere woorden, het remsysteem moet de voorremmen bedienen met het ene circuit, het achterremmen met het andere. Sluit hiervoor de circuits van de achterwielaandrijving op de hoofdremcilinder aan. Schakel vervolgens de voorremcircuits uit en combineer ze tot één. En gebruik de resterende achterwielcontouren om het remsysteem aan te passen.
Stap 3
Leid de achterremleiding in het passagierscompartiment. Leid hiervoor de slangen in het passagierscompartiment door het technische gat voor de snelheidsmeterkabel. Leg hierbij de slangen zo dat ze niets in de motorruimte raken. Vergeet niet de slangen zelf aan te sluiten op de hoofdremcilinder. Gebruik een draai en verleng de lijn met één metalen buis. Vervang deze twist vervolgens door een regelaar.
Stap 4
Rust de handremhendel uit met de gekochte apparatuur en monteer deze op zijn oorspronkelijke plaats. Sluit de remvloeistoftoevoerleiding aan op de inlaat van de hydraulische handremcilinder en de remslang op de achterzijde van de auto op de uitlaat.
Stap 5
Boor drie technologische gaten in de carrosserie boven de achteras als de machine geen geschikte heeft. De gaten moeten dezelfde diameter hebben als de remslangen. Steek de tot aan de achterkant van de machine gespannen remslang in het daarvoor bestemde gat en schuif de rubberen ring eroverheen. Snijd deze ring aan één kant voor en installeer hem zo dat hij de slang beschermt tegen wrijving tegen het lichaam.
Stap 6
Schroef onder de carrosserie van de auto een T-stuk op de slang door koperen ringen. Steek de overige remslangen van het achterste circuit door de overige gaten en bescherm ook met ringen en sluit deze aan op het T-stuk. Zet het T-stuk zelf vast met plastic klemmen en sluit alle verbindingen af.
Stap 7
Nadat u ervoor heeft gezorgd dat de hydraulische leidingen goed vastzitten, vult u het systeem met remvloeistof. Begin met pompen vanaf het achterste circuit en eindig met het front.
