De technische voorschriften voor het volgende onderhoud, na het rijden met een auto van 10.000 kilometer, voorzien in het controleren van de contacten van de stroomonderbreker, evenals de daaropvolgende afstelling van het ontstekingssysteem van de motor.
Het is nodig
- Schroevendraaier,
- 13 mm sleutel,
- reeks sondes,
- controle licht.
instructies:
Stap 1
Om aan deze eisen te voldoen, wordt bij een gedempte motor, deze losgemaakt van de bevestiging, de verdelerkap samen met de hoogspanningsdraden verwijderd.
Stap 2
Verder, door de krukas te draaien, wordt de positie ingesteld waarin de brekercontacten volledig open zijn. En in deze positie stelt de onderste, excentrische schroef, door de vaste contactbevestigingsschroef los te draaien, de opening tussen de contacten in met een voelermaat, gelijk aan 0,35 - 0,4 mm.
Stap 3
Vervolgens wordt de bevestigingsschroef van het vaste contact vastgedraaid, maar daarna moet de opening tussen de brekercontacten opnieuw worden gecontroleerd. Als er een afwijking wordt gevonden, moet de aanpassing van de opening worden herhaald.
Stap 4
In de tweede fase wordt het ontstekingstijdstip ingesteld. Om deze procedure te voltooien, moet u:
- zet de krukas in de BDP-positie (zie markeringen op de voorste motorpoelie), gericht op de positie van de verdeler, die de hoogspanningsdraad van de eerste cilinder moet aangeven;
- draai de moer los waarmee de vork is bevestigd en waarmee de positie van de stroomonderbreker is bevestigd;
sluit de testlamp met het ene uiteinde aan op de positieve pool van de stroomonderbreker en het andere op de motormassa op een geschikte plaats;
- draai de verdeler-verdeler tegen de slag in, zet het contact aan (terwijl het controlelampje gedoofd moet zijn), draai de behuizing van het apparaat totdat het controlelampje gaat branden.
Stap 5
Op het moment dat het controlelampje gaat branden, moet de positie van de stroomonderbreker-verdeler stevig worden vastgezet door de moer op de plug van de bevestiging vast te draaien. De montage gebeurt in omgekeerde volgorde.
