Lucht in het koelsysteem kan veel problemen veroorzaken. Met name door een kleine luchtsluis zal de kachel van de auto niet goed of helemaal niet werken en in het ergste geval zal de motor constant oververhit raken. U kunt echter van een plaag als lucht in het koelsysteem afkomen met behulp van eenvoudige huishoudelijke methoden, met slechts een half uur vrije tijd en basisapparaten.
Het is nodig
- - koelvloeistof
- - een kleine heuvel of een paar boeren
- - assistent
instructies:
Stap 1
Zorg ervoor dat het koelsysteem goed vastzit. Lucht erin kan natuurlijk niet zomaar verschijnen: dit is ofwel een gevolg van het feit dat de koelvloeistof tijdens het vervangen niet volgens de regels voor de werking van uw auto is gegoten, of een zeker teken dat er een gat in het systeem is ontstaan waardoor de koelvloeistof naar buiten stroomt en plaats maakt voor lucht …
Om te beginnen is het de moeite waard om te controleren of de aftapplug van het koelsysteem goed vastzit. Als alles met haar in orde is, moet je de behuizing van het expansievat zorgvuldig onderzoeken en op zoek gaan naar scheuren in het plastic. De volgende zwakke schakel zijn de eigenlijke slangen die het hele koelsysteem verenigen: het rubber kan uitdrogen en barsten door overmatig gebruik of agressieve omstandigheden.
In het ergste geval kan het zijn dat er lucht in het systeem komt door een lek in de radiateur of cilinderkoppakking.
Als u ervan overtuigd bent dat het systeem verzegeld is en uw inspanningen niet voor niets zullen zijn, ga dan aan de slag.
Stap 2
Breng de voorkant van het voertuig omhoog. Je kunt hem op een willekeurige helling met de voorwielen proberen veilig te parkeren, of de voorkant van de auto met een paar krikken omhoog brengen. Dit moet zo gebeuren dat de ontluchtingsschroef op de radiator het hoogste punt van het koelsysteem wordt en de lucht daar ongehinderd naar buiten stroomt.
Stap 3
Open de verwarmingskraan. Om dit te doen, hoeft u alleen maar de bedieningsknoppen van de kachel in de uiterste stand te zetten, alsof u het interieur wilt opwarmen. Zet ook de intensiteit van het blazen, als uw model kachel hierin voorziet, op de middelste stand.
Stap 4
Draai het deksel van het expansievat los en verwijder de schroef om lucht uit het koelsysteem te verwijderen.
Stap 5
Start de motor en laat de auto een tijdje stationair draaien totdat de motor is opgewarmd en de thermostaat en het motortoerental de bedrijfswaarden bereiken.
Stap 6
Vraag uw assistent om uw auto te besturen. Om ongewenste lucht in het koelsysteem te verwijderen, moet u periodiek meerdere keren op het gaspedaal drukken en het motortoerental verhogen om de koelvloeistof door het systeem te laten stromen. Ondertussen vult u het expansievat bij met vloeistof die uit het systeem lekt en kijkt u of er luchtbellen uit zijn verdwenen.
Vraag uw partner ook om de werking van de kachel te observeren: als deze, na enkele klikken op het gaspedaal bij stationair draaien, zijn functies stabiel begint uit te voeren, dat wil zeggen om warme lucht aan de cabine te leveren, beschouw dan dat uw missie is voltooid.
Stap 7
Plaats de ontluchtingsschroef terug en laat het voertuig nog een paar minuten rustig stationair draaien.
Stap 8
Vul het expansievat met koelvloeistof tot het niveau het maximum bereikt en sluit vervolgens de tankdop goed.
Stap 9
Laat de auto nog een minuut draaien. Zorg ervoor dat alle doppen en pluggen goed vast zitten en zet de motor af.
