Een juiste instelling van het ontstekingstijdstip in het contactloze ontstekingssysteem maakt het mogelijk om de auto in een comfortabele omgeving te besturen. Anders ontwikkelt de motor niet zijn volledige vermogen en neemt het brandstofverbruik toe. U kunt contactloze ontsteking niet alleen bij het servicestation instellen, maar ook zelf.
instructies:
Stap 1
Zet de krukas in een stand die overeenkomt met een ontstekingstijdstip van 5 graden. In dit geval moet de middelste markering op de poelie samenvallen met de pen op het blokdeksel, dit betekent het einde van de compressieslag in de eerste cilinder of het bovenste dode punt (BDP). Wanneer de sensor van de ontstekingsverdeler niet van de motor is verwijderd, kan het BDP van de eerste cilinder worden bepaald door de verdelerkap te verwijderen. De schuif moet zich tegenover het binnenste contact van het deksel bevinden, dat met een draad is verbonden met de bougie van de eerste cilinder.
Stap 2
Zo niet, dan is het noodzakelijk om de bougie van de eerste cilinder los te draaien. Sluit het gat met een papieren stop, pak de slinger of ratelsleutel en draai de krukas. TDC zal op de juiste plaats zitten zodra de lucht de plug eruit duwt.
Stap 3
Draai de octaan-correctorschroef los met een 10-sleutel en stel de schaal in op "0" (het midden van de schaal). Neem de sleutel 10 en draai de schroef los waarmee de octaancorrectorplaat is bevestigd. Draai de behuizing van de verdelersensor totdat de markeringen zijn uitgelijnd: de pijl op de stator en de rode lijn op de rotor. Houd de transducer in deze positie en draai de schroef vast.
Stap 4
Zorg ervoor dat de schuif tegen het contact van de eerste cilinder op het deksel van de verdelersensor ligt. Controleer de volgorde van het aansluiten van de hoogspanningsdraden van de motorcilinders. Het is 1-2-4-3 wanneer tegen de klok in wordt geteld, beginnend bij de eerste cilinder.
Stap 5
Controleer daarnaast de juistheid van het instellen van het ontstekingstijdstip wanneer het voertuig in beweging is. Om dit te doen, warmt u de motor op tot 80 graden, accelereert u de auto tot 60 km / u, schakelt u de vierde versnelling in en drukt u krachtig op het gaspedaal ("gas"). Als de ontploffing (waarvan het geluid lijkt op het kloppen van kleppen) na 1-3 s verdwijnt, is het ontstekingstijdstip correct ingesteld.
Stap 6
Wanneer detonatie lang duurt, geeft dit aan dat het ontstekingstijdstip te groot is. Verlaag het met de octaancorrector met één deling. Als er geen ontploffing is, moet u het ontstekingstijdstip verhogen en opnieuw controleren.
