In Rusland wordt de Europese classificatie van vrachtwagens gebruikt. Om verschillende typen van dergelijke voertuigen te besturen, zijn verschillende categorieën rechten vereist. Er zijn veel soorten vrachtwagens, vrachtwagens voor de openbare weg worden traditioneel ingedeeld in drie klassen.
instructies:
Stap 1
Een vrachtwagen is volgens de VN/ECE-voorschriften voor binnenlands vervoer een motorvoertuig met minimaal vier wielen dat bestemd is voor het vervoer van goederen. Door hun doel zijn vrachtwagens onderverdeeld in transportvrachtwagens, bedoeld voor het vervoer van goederen, en speciale. Ze worden gebruikt als dragers van speciale apparatuur.
Stap 2
Volgens de Europese classificatie worden vrachtwagens met een brutogewicht van 400 kg tot 6 ton en een laadvermogen tot 3,5 ton als licht geclassificeerd. Ze zijn grofweg in te delen in vier groepen. De eerste omvat de lichtste bestelwagens, gemaakt op basis van personenauto's van kleine en zeer kleine klassen, met een brutogewicht tot twee ton (IZH 2715). De tweede groep omvat pick-ups, dit zijn open auto's met een brutogewicht van 1, 36 tot 5, 44 ton. De meest voorkomende derde groep Europese lichte vrachtwagens zijn verschillende bestelwagens (nuts- en vracht), auto's met een platform aan boord met een brutogewicht van 2 tot 3, 5t (gazelle). Al deze auto's met een totaalgewicht tot 3,5 ton vallen onder categorie B. De laatste groep lichte vrachtwagens - auto's met een totaalgewicht van 3,5 tot 6 ton. Om ze te beheren is een categorie C vereist.
Stap 3
Vrachtwagens uit de middenklasse omvatten doorgaans vrachtwagens met een totaalgewicht van 6 tot 15 ton. Kenmerkend is dat ze de toelaatbare aslasten niet volledig benutten. De belangrijkste typen vrachtwagens uit de middenklasse: chassis met een cabine (ZIL 4314), een auto met een platform aan boord (GAZ 3309) en een vrachtwagentrekker (ZIL 5423). Kippers worden in kleine hoeveelheden geproduceerd.
Stap 4
De zware klasse omvat voertuigen die volledig gebruik maken van aslasten, totaalgewichten en totale afmetingen toegestaan door de wegenwetgeving. Auto's met een totaalgewicht van meer dan 15 ton worden als zodanig beschouwd. In Rusland gelden de volgende beperkingen voor zware vrachtwagens. De totale afmetingen mogen niet groter zijn dan 2,5 m in de band en 4 m hoog, de maximale lengte van de roadtrain is niet meer dan 20 m. De uiteindelijke asbelasting op één as hangt af van het type wegdek en is 10 ton voor wegen van de categorie I-IV, 6 ton voor V - 6 ton.