De vooras is een complex van voertuigassemblages, die de belasting van het frame via de ophanging ontvangt en deze overbrengt op het gestuurde paar wielen, en van daaruit de laterale en omtrekskrachten - naar de carrosserie. Voorwielaandrijving brengt het koppel van de versnellingsbak over op de aandrijfwielen (via tussenliggende elementen).
instructies:
Stap 1
Voordat u de vooras inschakelt, moet u de aanzienlijke voordelen waarderen die voertuigen met voorwielaandrijving hebben. Ten eerste gebruiken ze de helft van het aantal onderdelen, waardoor het interieur van de auto ruimer is dan dat van voertuigen met achterwielaandrijving. Ten tweede maakt een auto met voorwielaandrijving het rijden op gladde wegen gemakkelijker: de hoofdbelasting is geconcentreerd op de vooras, waardoor een ervaren bestuurder de auto op ijs kan houden.
Stap 2
Let op: voor de meeste auto's van buitenlandse makelij is de aandrijfas permanent (sommige hebben een vooras en sommige hebben een achteras), de tweede wordt indien nodig ingeschakeld. Om de vierwielaandrijving van een dergelijke auto in te schakelen (met andere woorden, extra voor- of achteras inschakelen), drukt u op de 4WD-knop of zet u de speciale hendel in de juiste stand. Daarna zullen zowel hydraulische als elektrische apparaten op de tweede as draaien.
Stap 3
Om een extra aandrijving in offroad-omstandigheden aan te sluiten, wordt de klassieke versie gebruikt - parttime: de brug wordt handmatig ingeschakeld. De bijzonderheid van dit systeem is dat wanneer een bepaalde snelheid wordt bereikt (sommige automodellen hebben 40 km / u en de andere - 60 km / u), de extra draad automatisch wordt losgekoppeld.
Stap 4
Bij eerder geproduceerde voertuigen wordt de aandrijving ingeschakeld door de hendel van de tussenbak in de 4WD-stand te zetten.
