Een efficiënte werking van een dieselmotor is alleen mogelijk bij volledige verbranding van de brandstof. Hiervoor moet het mengsel op het juiste moment worden aangestoken. Aangezien er geen kaarsen in een dieselmotor zijn die brandstof met geweld ontsteken, moeten de slagen duidelijk overeenkomen met de momenten van brandstoftoevoer naar de cilinders.
Het is nodig
Toolkit, momentoscoop, technische documentatie
instructies:
Stap 1
Reinig afzettingen van het olievulhuis, de plaats waar de hogedrukleiding van de eerste cilinder aansluit op de brandstofpomp en de urenteller. Zet de zuiger op de eerste cilinder in de positie die overeenkomt met het einde van de compressieslag. Om dit te doen, schakelt u het decompressiemechanisme uit en lijnt u de markeringen op het distributietandwieldeksel en de aandrijfpoelie van de ventilator uit door de krukas te draaien.
Stap 2
Verwijder het olievulhuis, motorteller. Verwijder de twee bevestigingsbouten en ontkoppel de spieflens van het brandstofpomptandwiel. Koppel de hogedrukleiding los van de aansluiting op de eerste cilinder van de brandstofpomp. Installeer een momentoscoop op deze fitting, dit is een gewone glazen buis met een binnendiameter van maximaal 1,5 mm. Bij de montage op de koppeling moeten eventuele lekken worden vermeden. Vul het hele systeem met de handmatige brandstofopvoerpomp.
Stap 3
Zet de brandstoftoevoerhendel in de volledige voedingspositie en draai de brandstofpompas met een sleutel totdat deze in de momentoscoopbuis verschijnt. In dit geval moet de brandstof volledig vrij zijn van luchtbellen. Zodra er een schone brandstofstroom door de buis is gegaan, tapt u een deel van de brandstof af en merkt u langzaam (per millimeter) draaiend aan de krukas het moment waarop de brandstof begint te stijgen in de momentoscoopbuis ter hoogte van de pomp as die overeenkomt met het moment waarop brandstof in de cilinder begint te stromen. Dat wil zeggen, de brandstoftoevoer moet overeenkomen met de injectiemarkering op het vliegwiel. Zoek de gaten op de spiebaanas die overeenkomen met de gaten op het tandwiel. Monteer de verbindingsstrip en sluitplaten. Draai de bevestigingsbouten vast en monteer vervolgens de olievulopening met de urenteller.
