Bij VAZ-auto's treden vaak ontstekingsproblemen op. Daarom hebben ervaren automobilisten verschillende methodes ontwikkeld waarmee je de VAZ-ontsteking snel en eenvoudig kunt afstellen. Omdat de afstelling lang kan duren, maken vaak alleen specialisten het, maar als je weet hoe je het juiste ontstekingstijdstip instelt, kun je het gemakkelijk zelf doen.
instructies:
Stap 1
Om uw ontsteking in de auto af te stellen en om de juiste richting van de voortbewegingshoek vast te stellen vóór de ontsteking, is het noodzakelijk om een aantal opeenvolgende procedures uit te voeren.
Stap 2
Eerst moet je de universele vacuümslang loskoppelen van de vacuümcorrector van je motor. Voor een gemakkelijkere controle van de timing tijdens het starten, moet u de positieve pool van de flitser aansluiten op de positieve pool van uw batterij op de auto.
Stap 3
Daarna kunt u beginnen met het afstellen van de ontsteking in de VAZ-auto door de "massa" -klem om te schakelen door deze aan te sluiten op de negatieve pool van de universele batterij.
Stap 4
Bovendien is het absoluut noodzakelijk om de punt van de hoogspanningskabel te verwijderen, die in een van de cilinderaansluitingen op het verdelerdeksel is bevestigd.
Stap 5
Probeer vervolgens zo voorzichtig mogelijk de sensor van uw stroboscoop in de lege bus onder de cilinder te steken en deze aan te sluiten op de hoogspanningsdraad van de eerste cilinder van de motor.
Stap 6
Met behulp van de rubberen plug van het koppelingsluik kunt u de benodigde ontstekingstijd in de auto instellen door de motor te starten en een flitsende lichtstroom van de stroboscoop in de auto naar het speciale luik voor het koppelingsapparaat te sturen.
Stap 7
Dit knipperende stroboscooplicht produceert een kleine markering op het vliegwiel van de motor die visueel een vast punt lijkt te zijn. Bij een perfect correcte instelling van het ontstekingstijdstip moet deze markering op het vliegwiel van uw motor zich tussen de middelste verdeling van het vliegwiel en de vorige verdeling bevinden. Als het merkteken niet op de juiste plaats staat, moet het ontstekingstijdstip iets worden aangepast door alle drie de moeren op de verdelerbevestiging voor het ontstekingsvliegwiel los te draaien.
