Een generatorstoring wordt gesignaleerd door het brandende oplaadindicatielampje op het dashboard. Als er onderweg een storing optreedt, is beweging mogelijk totdat de batterij leeg is, dus u moet zo snel mogelijk naar de garage of reparatiewerkplaats.
Als tijdens het rijden met een VAZ-auto het rode noodlampje voor het opladen van de accu gaat branden, kunt u op een eenvoudige manier controleren of er wordt opgeladen of niet. Als de motor draait, moet u de positieve pool van de batterij verwijderen en als de motor blijft draaien, wordt er opgeladen en als deze stopt, wordt de batterij niet opgeladen.
In het eerste geval moet u de bedrading van de generator naar de zekeringkast en naar het dashboard controleren. Het komt vaak voor dat een zekering doorbrandt of oxideert. In het tweede geval moet u de generator verwijderen en controleren. Een veel voorkomende storing in dit geval is het falen van het spanningsregelaarrelais.
Houd er rekening mee dat deze methode alleen kan worden gebruikt op carburateurmotoren; bij injectiemotoren kunnen deze manipulaties leiden tot uitval van de elektronische injectorregeleenheid.
De generator uit het voertuig verwijderen
De procedure voor het verwijderen van de generator is eenvoudig en binnen de macht van elke automobilist. Hiervoor heb je twee sleutels nodig voor 17 en een sleutel voor 10 om de draden los te koppelen. Voordat u met het werk begint, moet u de batterij loskoppelen door de polen ervan te verwijderen. Draai vervolgens de zelfborgende moer op de beugel voor het spannen van de dynamoriem los, beweeg de dynamo naar de motor toe en verwijder de riem.
Koppel alle kabels los van de generator. Houd vervolgens de bevestigingsbout van de generator met één sleutel vast en draai de moer los met de tweede sleutel. Verwijder de bout uit de beugel en verwijder de generator van de motor.
Generator controleren en repareren
Op auto's VAZ 2101 - 2107 en VAZ 2108 - 21099 zijn hetzelfde type generatoren geïnstalleerd. Daarom zal voor al deze modellen de procedure voor het controleren en repareren van de generator hetzelfde zijn.
Aan het begin van de demontage moet u het spanningsregelaarrelais verwijderen door de schroeven los te draaien waarmee het is bevestigd met een schroevendraaier. Het generatorlichaam bestaat uit drie delen, vastgezet met pinnen. Om de generator te demonteren, draait u de moeren los van de tapeinden en maakt u de voor- en achterafdekkingen los van de statorbehuizing.
Om de relaisregelaar te controleren, sluit u een testlamp aan op de borstels. Sluit "+" van de 12 V-spanningsbron aan op de positieve pool en sluit "-" aan op het borstelhouderlichaam. Wanneer een spanning van 12 V wordt aangelegd, moet de lamp oplichten en wanneer de spanning stijgt tot 16 V, moet deze uitgaan. Als dit niet gebeurt, vervang dan de relaisregelaar.
Sluit de tester aan op de sleepringen van de rotor, als de wikkelingen niet uitkomen, is er een open circuit en moet de rotor worden vervangen. Sluit een draad van een 12 volt testlamp met stroombron aan op het rotorhuis en de andere afwisselend op de sleepringen. Als de lamp gaat branden, is er kortsluiting in de wikkeling en moet ook de rotor worden vervangen.
Inspecteer de stator van binnenuit, als er sporen van wrijving door de rotor zijn - vervang de lagers of beide deksels. Om de statorwikkelingen te controleren, sluit u een testlamp aan op de wikkelingen, in alle drie de gevallen moet de lamp gaan branden, zo niet is er sprake van een open circuit en moet de stator of wikkeling worden vervangen. Om te controleren op kortsluiting, sluit u een draad van de testlamp aan op het statorhuis en de tweede op zijn beurt op de wikkelingsklemmen. De lamp mag niet branden als hij brandt - vervang ook de stator of de wikkeling.
Om de diodes van de gelijkrichtereenheid te controleren, verbindt u de "+" van de stroombron via de testlamp met de klem "30" van de generator en de min met het lichaam. Brandt het controlelampje, dan is er kortsluiting in de unit en moet deze ook vervangen worden.
Na het oplossen van problemen en het vervangen van defecte onderdelen, monteer de generator, installeer deze op de auto en span de riem aan volgens de instructies.
