De AvtoVAZ classic heeft een voorwielophanging bestaande uit twee hendels. Het vervangen ervan is uiterst zeldzaam, maar ze moeten vrij vaak worden verwijderd. De reden is de vervanging van rubber-metalen bussen.
Op auto's die tegenwoordig klassiekers worden genoemd, wordt een ophangsysteem van twee hendels - onder en boven - gebruikt. Ze zijn verbonden met het lichaam met bouten en scharnieren van rubber en metaal. Ondanks dat de hendel een solide metalen product is, moet deze soms vervangen worden. Er zijn momenten waarop ze barsten of barsten. Maar vaker verwijderen ze natuurlijk de hendels om de stille blokken te vervangen.
Reparatie Gereedschap
Als alle silentblocks aan vervanging toe zijn, dan heb je een veertrekker nodig. Je hebt ook een trekker nodig voor stille blokken, als je niet van plan bent om de hendels te veranderen, maar besluit om alleen de rubberen metalen bussen te vervangen. En een trekker voor kogelgewrichten is nodig als de hendels worden vervangen, maar de kogels zelf blijven.
Sla ook een spray van indringend vet op. Het is raadzaam om alle schroefdraadverbindingen een dag voor aanvang van de reparatie ermee te verwerken. Zodat u uw werk gemakkelijker kunt maken, alle moeren en bouten kunnen eenvoudig worden losgedraaid. Je hebt ook een krik, een set dopsleutels, een doos en steeksleutels nodig. En vergeet de ringen die onder de onderarm zijn geplaatst niet, onthoud goed hoe ze zijn gelegd. Met hun hulp wordt de wielvlucht gereguleerd.
De draagarmen verwijderen
Krik de auto op en verwijder het wiel. Nu kunt u een steun onder de machine plaatsen om deze steviger te laten staan. Als ondersteuning zijn meerdere houten blokken geschikt. De bovenarm is gemakkelijker te verwijderen, het is niet nodig om de veer in te drukken. Laten we daarom met hem beginnen. Stel meteen doelen en beslis of je de kogelgewrichten wilt veranderen. Gebruik in dat geval een trekker om de kogelpen van de naaf te verwijderen en draai vervolgens de drie bouten los waarmee deze aan de hendel is bevestigd.
Vervolgens moet u de bout losdraaien waarmee de hendel aan het lichaam is bevestigd. Je zult jezelf dankbaar zijn als je de draden 's avonds met een indringend smeermiddel hebt behandeld. Bouten worden meestal blootgesteld aan water en vuil, dus roest komt vaak voor. Als zelfs smering niet helpt, blijft het laatste redmiddel - verwarming. Om dit te doen, kunt u een gaspatroon met een speciaal mondstuk gebruiken. Maar dergelijke acties worden meestal ondernomen als de ophanging al heel lang niet is gerepareerd.
Alles, na het losdraaien van de bout is de hendel vrij, je kunt de silentblocks verwisselen en terugplaatsen. De volgende stap is het verwijderen van de onderarm, hiervoor moet u de trekker op de veer installeren en deze eraf trekken en vervolgens de schokdemper verwijderen. Terwijl de veer is ingedrukt, verwijdert u de drie bouten waarmee de bal aan de arm is bevestigd. Het buitenste deel is vrij, nu moet u de twee moeren losdraaien die de onderste bout naar het lichaam trekken. Alles, de hendel is verwijderd, helemaal klaar voor het vervangen of repareren van stille blokken.
