Hoe De Voorste Pads Vervangen Door Een VAZ

Inhoudsopgave:

Hoe De Voorste Pads Vervangen Door Een VAZ
Hoe De Voorste Pads Vervangen Door Een VAZ

Video: Hoe De Voorste Pads Vervangen Door Een VAZ

Video: Hoe De Voorste Pads Vervangen Door Een VAZ
Video: Het bouwen van een R1-raceauto - GEEN BUGGY - Ik kocht 26 kg titanium 2024, November
Anonim

Het vervangen van de voorste remblokken is een van de gemakkelijkste reparaties aan uw auto die u zelf kunt doen. Naast het feit dat de remblokken moeten worden vervangen als ze zijn afgesleten tot een dikte van 1,5 mm en minder, of als er een piep optreedt tijdens het remmen, moet je de staat van de remblokken regelmatig controleren om op tijd te detecteren tekenen van storing zoals delaminatie van de voeringen van de basis van de pads, hun verkoling en chippen.

Hoe de voorste pads vervangen door een VAZ
Hoe de voorste pads vervangen door een VAZ

Noodzakelijk

  • - spuit of rubberen bol;
  • - standaard wielsleutel of knop met een kop op "17" of een sleutelkruis op "17";
  • - krik of lift;
  • - steunstandaard;
  • - tang;
  • - steeksleutel voor "13";
  • - toets op "17";
  • - schuiftang;
  • - platte schroevendraaier met een breed blad;
  • - montage mes;
  • - remvloeistof.

instructies:

Stap 1

Over het algemeen zijn de remmen van de voorwielen bijna identiek gemaakt op alle VAZ-auto's. Controleer het remvloeistofpeil in het reservoir. Als het bij de "MAX"-markering staat, pomp dan voordat u nieuwe remblokken installeert een deel van de vloeistof uit het reservoir met een spuit of rubberen bol, zodat wanneer de zuiger in de werkcilinder wordt geduwd, de remvloeistof niet stroomt onder de reservoirdop vandaan.

Stap 2

Draai de voorwielbouten los met een standaard wielsleutel of een knop met een “17” kop, of een kruissleutel op “17”. Breng het voertuig omhoog met een krik of hefbrug. Draai de wielbouten los en verwijder deze. Zet het voertuig vast aan de steunpoot.

Stap 3

Buig met behulp van de tang de randen van de borgplaat van de bout van de hulpcilinder naar de onderste geleidepen van de remklauw. Draai met een steeksleutel "13" de bout los, houd de geleidepen vast met een sleutel "17", en trek de bout eruit met een slotplaat.

Stap 4

Breng de remklauw omhoog en schuif de remblokken uit de geleider. Verwijder vuil en corrosie van de remblokken in de remklauw en geleider.

Stap 5

Nu moet u de zuiger zoveel mogelijk in de werkcilinder verplaatsen. Pak de tang en gebruik deze om de zuiger in de cilinder te duwen. Of gebruik deze methode: installeer de binnenschoen op zijn plaats en laat de remklauw zakken, steek een brede schroevendraaier of een montageblad in het remklauwgat en plaats deze op de remschijf, schuif de remklauw en druk de zuiger in de hulpcilinder.

Stap 6

Plaats nieuwe remblokken in de schoengeleider. Voer verdere handelingen in omgekeerde volgorde uit. Vervang op dezelfde manier de remblokken van het andere voorwiel.

Stap 7

Druk na het vervangen van de remblokken meerdere keren op het rempedaal. Hiermee wordt de vereiste speling tussen de remblokken en remschijven ingesteld. Controleer het remvloeistofpeil in het reservoir. Breng het desnoods op een normaal niveau.

Aanbevolen: